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指导单位
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生态合作伙伴
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大会嘉宾
  • 盖世汽车 CEO
  • AUTOSAR主席
  • 中国汽车工业协会专务副秘书长
  • 麦肯锡全球副董事合伙人
  • 中科创达智能汽车第一事业部总经理
  • 东软睿驰汽车技术(上海)有限公司 总经理
  • 江铃汽车股份有限公司首席技术官、智能网联研究院院长、深圳星支点科技分公司常务副总经理
  • 均联智行战略及新业务副总裁
  • 深圳法本信息汽车行业线总经理
  • ETAS软件工程系统总监
  • 广汽研究院智能网联中心 电子电气架构专业总师
  • 上海银基安全首席安全架构师
  • 上海映驰科技有限公司 CTO
  • 佛吉亚中国未来座舱业务负责人
    王佳栋现任佛吉亚未来座舱中国区业务经理,负责佛吉亚未来座舱在中国的业务。佛吉亚致力于整合内饰,座椅和汽车电子的强大产品和创新能力,提供最符合用户需求的座舱体验。未来座舱团队包括用户体验、座舱设计、样件制作、工程验证和商务合作。加入佛吉亚前,他在福特汽车有近10年的产品规划和产品战略工作经验。王佳栋先后毕业于上海同济和交大,有车辆工程和管理双重学术背景。
  • 新思科技 软件质量与安全部门高级安全架构师
    杨国梁毕业于瑞典皇家理工学院,获得硕士学位。他曾在科诺康 (Codenomicon)出任安全工程师,由此开启专注于信息安全的职业生涯。 在科诺康任职期间,杨国梁帮助企业客户发现和修复其基于软件的产品和系统的关键安全漏洞。他专注于电信、工业控制系统、汽车、医疗器械及物联网等领域。 2015年6月,美国新思科技 (Synopsys) 收购了科诺康,杨国梁便加入了新思科技软件质量与安全部门(Software Integrity Group)。 杨国梁现在带领新思科技中国安全技术团队,帮助客户在软件开发生命周期及供应链方面建立更完善的安全和质量体系。
  • 福瑞泰克智能系统首席技术官
  • 迈斯沃克软件(北京)有限公司 高级应用工程师
  • 北汽研究院智能网联中心专业总师
  • 上海艾拉比智能科技有限公司战略市场副总裁
  • 安波福主动安全及用户体验事业部 先进工程 总工程师
  • 思必驰科技股份有限公司、智能汽车事业部商务总经理
  • 地平线副总裁兼智能驾驶产品总经理
  • 比亚迪第五事业部软件中心总监
  • 长安汽车软件科技公司,δ(德尔塔)研究所经理
  • NIO蔚来 - 高级总监,功能/Car OS集成和发布
  • 普华基础软件副总经理
  • 华为技术有限公司智能汽车解决方案BU首席软件架构师, 2012实验室哥德尔实验室主任
  • AUTOSAR组织中国代表
  • 博世工程技术服务有限公司电子电气架构工程师
  • 普华基础软件总经理
  • 联合汽车电子, 域控制器系统开发经理
  • Vector商业开发经理
  • 北京未动科技有限公司 研发VP
  • 东风汽车公司技术中心主任工程师
  • Vector 嵌入式软件及系统产品线经理
  • 大会议程
    2021-04-19
    2021-04-20
    2021-04-21
    07:00 -20:00
    2021第二届软件定义汽车高峰论坛

    大会主席:周晓莺   盖世汽车CEO

    08:00-09:00

    签到

    Registation

    09:00-09:30

    主办方欢迎致辞

    许艳华

    中国汽车工业协会专务副秘书长


    周晓莺

    盖世汽车CEO


    09:30-10:00

    软件定义汽车时代,车企如何打造卓越软件开发能力

    Mastering Automotive Software Excellence in the SDV Era

    陈晴

    Sonny Chen

    麦肯锡咨询公司副董事合伙人

    McKinsey & Company, Associate Partner


    软件正重塑着汽车行业,其在带来巨大价值创造机遇的同时,也对尚未为此做好运作模式转型准备的研发组织造成巨大冲击。麦肯锡将分享其系统的方法,帮忙车企构建合理的软件组织运行模式以打造卓越的软件开发能力。

    10:00-10:30

    云管端一体化SOA软件平台

    Cloud-Channel-Device-Integrated SOA Software Platform

    陈啸

    John Chen

    中科创达智能汽车第一事业部总经理

    General Manager Of Smart Vehicle 1st Business Unit ,Thunder Software Technology Co.,Ltd.


    10:30-11:00

    茶歇及交流

    11:00-11:30

    软件赋能车企向SDV转型发展

    曹斌

    东软睿驰总经理


    11:30-12:00

    SDV浪潮下,汽车行业的机遇与挑战

    Under the tide of SDV,opportunities and challenges of automobile industry

    黄少堂

    HUANG TED S

    江铃汽车股份有限公司首席技术官、智能网联研究院院长、深圳星支点科技分公司常务副总经理

    JMC CTO,Dean of ICRI, Deputy General Manager of Shenzhen Xingzhidian Technology Branch


    “大鱼吃小鱼”时代悄然逝去,“快鱼吃慢鱼”的软件定义汽车时代快速来临,汽车正在经历一场箭在弦上、一触即发的转型变革。SDV颠覆了传统汽车价值,重塑了产品价值链,它不仅是一个技术问题,更是公司生存与发展的战略问题。战略层面问题技术化去处理,事倍功半。逃避面对SDV的挑战,会痛失明天,盲目应对可能过不好今天,明天也没收获。软件定义汽车时代机遇与挑战并存,不管是汽车主机厂还是软件企业、芯片企业、互联网企业都将面临转型和变革,SDV将会是未来推动汽车产业发展的必然趋势,汽车产业链上的企业应切合实际,尽早布局,制定符合自己的转型路径。

    12:00-13:30

    午餐及交流

    13:30-14:00

    均联智行在软件定义汽车浪潮中的布局

    JOYNEXT: Down to Earth In the Wave

    陆海涛  

    LU Haitao

    均联智行战略及新业务副总裁

    JOYNEXT  VP Strategy&New Business

    14:00-14:30

    从ITO角度来看SDV发展的挑战

    The Challenge of SDV Development from the Perspective of ITO

    裴有志

    Jack Pei

    深圳法本信息汽车行业线总经理

    General  Manager of Automotive Industry Line , Farben   

    14:30-15:00

    基础软件如何应对软件定义汽车的挑战

    How Basic Software Meet the Challenge of Software Defined Vechicle    

    汤易

    Tang Yi

    ETAS软件工程系统总监

    Director Software Engineering Solutions,ETAS

    15:00-15:30

    EEA的发展与挑战

    Roadmap Of EEA and the Challenges

    侯旭光

    Roy HOU

    广汽研究院智能网联中心电子电气架构专业总师

    Chief Engineer of EEA, ICV Center, GAC R&D Institute

    1. EEA的发展现状与展望

    2. EEA建设的挑战与应对


    15:30-16:00

    茶歇及交流

    16:00-16:30

    智能汽车信息安全需求及密钥管理系统

    The Cybersecurity and KMS for Intelegent Vehicle

    李峰

    Li Feng

    上海银基安全首席安全架构师

    Chief Security Architect of Shanghai Ingeek Cyber Security Co.,Ltd


    1) 智能汽车架构的演进 

    2) 智能汽车信息安全需求 

    3) 密钥管理的关键原则 

    1) The evolution of the EE architecture

    2) The requirement of the cybersecurity

    3) The principles of the key management process     

    16:30-17:00

    智能汽车高性能计算软件平台在多域融合下的实践

    Practice of High Performance Computing Software Platform in Multi Domain Fusion

    段勃勃 博士

    Dr. Bobo Duan

    上海映驰科技有限公司CTO

    Shanghai  Enjoy Move Technology Co.,Ltd, CTO    


    1)智能汽车的多域融合趋势

    2)高性能计算平台的软件开发挑战

    3)EMOS-软件平台实践


    17:00-17:30

    智能汽车时代的座舱解决方案

    Cockpit Solutions on Intelligent Vehicles Era

    王佳栋 WANG Jiadong

    佛吉亚中国未来座舱业务负责人 

    Head of Cockpit of Future Business, Faurecia China

    18:00-20:00

    主办方欢迎晚宴

    07:00-09:00

    签到

    09:00-09:30

    通过Shift-Left抢占汽车市场先机

    杨国梁

    新思科技 软件质量与安全部门高级安全架构师


    09:30-10:00

    ADAS软件架构的设计和演进

    沈骏强 博士

    福瑞泰克智能系统首席技术官 


    10:00-10:30

    基于模型设计和部署面向服务的架构

    Designing and Deploying Service-Oriented Architectures (SOA) with Model-based Design

    龚小平Kevin GONG

    迈斯沃克软件(北京)有限公司高级应用工程师

    The  MathWorks Software (Beijing) Company Limited, Senior Application Engineer    

    近年来,汽车工业在电气化、自动化、互联化和用户体验方面正在加速投资。这一趋势要求更多的计算能力和创新的电力电子和复杂软件架构支持。汽车行业正在采用面向服务的架构 (SOA) 作为设计软件应用程序的新范式,这些软件应用程序具有高度可重用性、易于更新以及与硬件之间低耦合的特性。SOA 基于这样一个概念,即应用程序由一组可在运行时动态发现、发布、订阅和再配置的服务组成。SOA 概念被应用于多个行业标准,包括AUTOSAR、ROS 和 DDS。本主题将介绍如何使用基于模型的方法来建模、仿真和部署基于 SOA 的应用软件。

    10:30-11:00

    茶歇

    11:00-11:30

    车载软件的开发和挑战

    The Development and Challenge of Automotive Software

    褚景尧

    Jinyao Chu

    北汽研究院智能网联中心专业总师

    Chief Engineer of BAIC Institute ICV Center 


    1. 车载软件开发发展和现状(The Startup and Environment of Automotive Software Development)

    2. 车载软件开发困难和挑战(The Difficulties and Challenges of Automotive Software Development)

    3. 车载软件开发展望(The Prospect of Automotive Software Development)


    11:30-12:00

    OTA助推智能汽车未来

    任远

    上海艾拉比智能科技有限公司战略市场副总裁


    12:00-13:30

    午餐及交流

    13:30-14:00

    定义及实现下一代智能汽车架构,打造软件定义的汽车平台

    Aptiv Smart Vehicle Architecture - Supporting The Software Defined Vehicle

    朱魁 Legolas Zhu

    安波福主动安全及用户体验事业部 先进工程 总工程师

    Chief Engineer, Advanced Engineering, Advanced Safety & User Experience, Aptiv

    安波福智能汽车架构突破了当前汽车架构瓶颈,支持汽车的软件化、可升级化,为实现以智能、网联、自动驾驶、电气化为特征的下一代智能网联汽车提供了整车架构平台,也为汽车产业链各个节点的技术开发者及运营者带来新的业务模式。朱魁先生将详细介绍安波福智能汽车架构的设计、开发理念,以及下一代智能汽车架构将对整车开发周期、生命周期管理、新的业务模式等带来哪些新的机遇。

    14:00-14:30

    重塑“人车”关系

    李枝桂

    思必驰科技股份有限公司、智能汽车事业部商务总经理


    14:30-15:00

    汽车智能计算芯片—软件定义汽车的基石

    余轶南  博士

    地平线副总裁兼智能驾驶产品总经理


    15:00-15:30

    从消费电子行业视角定义未来智能汽车电子电气架构

    From the Consumer Electoric Point to Define the new Arctecture of the Smart Cockpit

    李锋 LI Feng

    比亚迪第五事业部软件中心总监

    The Director of the Softeware Center ,BYD

    15:30-16:30

    圆桌讨论:SOA后主机厂关注焦点及相应供应链的变化,传统tier1的如何转型

    主持嘉宾:

    陈晴  麦肯锡咨询公司副董事合伙人


    参与嘉宾:

    谢乐成  长安汽车软件科技公司,δ(德尔塔)研究所经理

    沈骏强 博士     福瑞泰克智能系统首席技术官 

    周   荔     NIO蔚来 - 高级总监,功能/Car OS集成和发布

    陈   啸     中科创达智能汽车第一事业部总经理


    16:30-16:35

    第二天大会闭幕


    07:00 -17:00
    AUTOSAR2021中国日

    大会主席:张晓先   普华基础软件副总经理

    08:00-09:00

    签到

    09:00-09:10

    欢迎致辞

    Welcome Address

    Rinat Asmus

    AUTOSAR主席


    09:10-09:30

    聚焦基础要素,使能软件定义汽车

    Focus on Basic Elements and Enable Software-Defined Vehicles

    崔爱国

    华为技术有限公司智能汽车解决方案BU首席软件架构师,  2012实验室哥德尔实验室主任

    CUI AIGUO

    Huawei Technologies Co.,Ltd./Chief Software Architect of IAS BU

    随着汽车不断向智能化、网联化、电动化、自动化的发展,软件定义汽车的时代将会很快到来,软件定义汽车即软件将深度参与到汽车的定义、开发、验证、销售、服务等过程中,并不断改变和优化各个过程,实现体验持续优化、价值持续创造。构建一个好的分层架构及软件定义汽车平台是实现软件定义汽车的关键,本次演讲重点介绍华为在软件定义汽车方面的思考和应对,介绍华为AUTOSAR的参与情况,分析AUTOSAR应对新四化的挑战和中国特有的需求,探讨未来需要增强的方向,如何和产业界一起提升SDV时代的软件开发速度、降低开发成本,共同为用户带来更好体验。

    09:30-10:00

    AUTOSAR介绍与最新进展

    Introduction and updates of AUTOSAR

    荆喆  

    AUTOSAR组织中国代表

    Jing Zhe

    AUTOSAR Representative to China

    对AUTOSAR组织在中国的发展和规划做简短介绍。听众可以了解到AUTOSAR标准涵盖的大致范围,标准制定和应用研究合作方式,结合自身情况决策参与AUTOSAR的方式。

    A brief introduction to the development and plan of AUTOSAR in China. The audience can get an overview of the AUTOSAR scope, ways of organizing standardization and application studies. Therefore combined with own needs to better choose the way of participating in AUTOSAR.


    10:00-10:30

    基于域控制器,使用AUTOSAR Adaptive构建开放式软件平台

    SOA Software Platform Construction Based on AUTOSAR Adaptive

    施思明   

    Shi Siming

    联合汽车电子, 域控制器系统开发经理

    UAES R&D System Manager

    1. 使用AP进行面向服务的汽车软件开发方法
    The Methodology of Automotive SOA   Software development using AP
    2. 使用AP进行面向服务的汽车软件开发工具
    The Tooling  of    Automotive SOA Software Development using AP
    3. 使用AP构建开放式软件创新平台
    Build SOA Software Innvation   Platform based on AUTOSAR Adaptive    


    10:30-11:00

    茶歇及交流

    11:00-11:30

    AUTOSAR 如何助力中国汽车产业变革

    How does AUTOSAR support the reformation of China's automobile industry?

    刘宏倩

    Hongqian Liu

    普华基础软件总经理

    iSOFT Infrastructure Software Co., Ltd./ General Manager


    1)AUTOSAR 当年成立的背景。国际汽车产业环境如何?当时的困境,AUTOSAR 如何解决?中国汽车产业环境如何?面临的困难,AUTOSAR 如何解决?

    2)汽车产业目前面临的变革是什么?AUTOSAR 新的发展方向,如何推动产业变革中的技术发展?


    1) Background of the establishment of AUTOSAR. How was the international automobile industry environment? How did AUTOSAR solve the dilemma at that time? What was the environment of China's automobile industry? How did AUTOSAR solve the difficulties faced?

    2) What are the changes currently facing automobile industry? As AUTOSAR is constantly developing,how to promote the technological development in the industrial revolution? 

    11:30-12:00

    Autosar在面向服务架构中的支持与应用

    AUTOSAR Support and Application in SOA

    张人杰

    博世工程技术服务有限公司电子电气架构工程师

    Zhang Renjie

    Bosch Engineering Gmbh EE Architecture Engineer 

    随着SOA(面向服务的体系结构)概念的发展,OEM和供应商表现出了浓厚的兴趣。一些OEM已经对SOA有了很好的了解,并开始实施SOA体系结构。 SOA的主要区别在于软件体系结构,这是我们使用SOA的主要原因,SOA旨在通过增加软件功能的复杂性来降低软件开发成本。正如我们在FOA(面向功能的体系结构)时期所知,Autosar始终是实现软件的核心。所有OEM和供应商都面临架构挑战,Autosar如何克服这一挑战是下一个主题。在最新版本的Autosar规范中,为SOA设置了越来越多的规范。在本文中,我们将介绍Autosar(AP和CP)在项目中的用法,并说明Autosar在SOA的不同层中的应用:设备抽象层,基本软件层,车辆表示层等。同时,阐述了用于生成我们用于实现SOA的Autosar配置文件的工具链和方法,以说明使用Autosar的好处以及我们遇到的挑战。最后,结合BEG客户团队的经验,我们期待SOA与Autosar的合作与融合。

    12:00-13:30

    午餐及交流

    13:30-14:00

    Classic AUTOSAR与Adaptive AUTOSAR的功能安全解决方案

    Safety in Classic AUTOSAR and Adaptive AUTOSAR

    曲越

    Vector商业开发经理

    Eric Qu

    Vector Automotive Technology (Shanghai) Co., Ltd. Business Development Manager

    1.   功能安全简介
    2. Classic AUTOSAR功能安全解决方案
    3. Adaptive AUTOSAR功能安全解决方案
    4. Fail-Operational架构所面临的挑战
       
    1. Functional Safety Introduction
    2. Safety in Classic AUTOSAR
    3. Safety in Adaptive AUTOSAR
    4. Safety Challenges for Fail-Operational Architectures    


    14:00-14:30

    高安全高性能的自动驾驶中间件

    肖猛

    Simon Xiao

    北京未动科技有限公司 研发VP

    R&D VP of UNTOUCH Technologies Co., Ltd.  


    14:30-15:00

    AUTOSAR在东风的应用及发展

    Application of AUTOSAR in Dongfeng

    樊昀

    FAN Yun

    东风汽车公司技术中心主任工程师

    DongFeng  Motor Corporation Technology Center , Chief Engineer    


    1.AUTOSAR在东风的应用

    2.AUTOSAR在东风的演进及发展

    3.未来的展望及规划

    1.Application of AUTOSAR in DongFeng

    2.Evolution and development of AUTOSAR in DongFeng

    3.Future prospects and planning


    15:00-16:00

    圆桌讨论:AUTOSAR的“能好怎”

    AUTOSAR在中国的应用日益增加,有很多公司和开发者新接触到这个技术,对于是否要使用AUTOSAR,什么时候使用,怎样才能用的好等方面希望得到一些经验分享。请嘉宾们分享观点:要不要用,好不好用,怎样用AUTOSAR。


    主持嘉宾:张晓先  普华基础软件副总经理


    参与嘉宾:

    荆喆    AUTOSAR组织中国代表

    崔爱国    华为技术有限公司智能汽车解决方案BU首席软件架构师,  2012实验室哥德尔实验室主任

    樊昀    东风汽车技术中心主任工程师

    汤易    ETAS 软件工程系统总监

    张光忠     Vector 嵌入式软件及系统产品线经理

    16:00-16:10

    抽奖&大会闭幕

    一等奖一名:iPad Air 2020

    二等奖两名:极米(XGIMI)Play 投影仪家用 迷你投影机 便携户外 音乐投影(高清 内置大电池 哈曼卡顿音响)

    三等奖五名:京东E卡经典卡200面值实体卡

    阳光普照奖:盖世汽车2021中国主流车企布局图印刷版&罗技鼠标(AUTOSAR组织提供)


    签到

    Registation

    主办方欢迎致辞

    许艳华

    中国汽车工业协会专务副秘书长


    周晓莺

    盖世汽车CEO


    软件定义汽车时代,车企如何打造卓越软件开发能力

    Mastering Automotive Software Excellence in the SDV Era

    陈晴

    Sonny Chen

    麦肯锡咨询公司副董事合伙人

    McKinsey & Company, Associate Partner


    云管端一体化SOA软件平台

    Cloud-Channel-Device-Integrated SOA Software Platform

    陈啸

    John Chen

    中科创达智能汽车第一事业部总经理

    General Manager Of Smart Vehicle 1st Business Unit ,Thunder Software Technology Co.,Ltd.


    茶歇及交流

    软件赋能车企向SDV转型发展

    曹斌

    东软睿驰总经理


    SDV浪潮下,汽车行业的机遇与挑战

    Under the tide of SDV,opportunities and challenges of automobile industry

    黄少堂

    HUANG TED S

    江铃汽车股份有限公司首席技术官、智能网联研究院院长、深圳星支点科技分公司常务副总经理

    JMC CTO,Dean of ICRI, Deputy General Manager of Shenzhen Xingzhidian Technology Branch


    午餐及交流

    均联智行在软件定义汽车浪潮中的布局

    JOYNEXT: Down to Earth In the Wave

    陆海涛  

    LU Haitao

    均联智行战略及新业务副总裁

    JOYNEXT  VP Strategy&New Business

    从ITO角度来看SDV发展的挑战

    The Challenge of SDV Development from the Perspective of ITO

    裴有志

    Jack Pei

    深圳法本信息汽车行业线总经理

    General  Manager of Automotive Industry Line , Farben   

    基础软件如何应对软件定义汽车的挑战

    How Basic Software Meet the Challenge of Software Defined Vechicle    

    汤易

    Tang Yi

    ETAS软件工程系统总监

    Director Software Engineering Solutions,ETAS

    EEA的发展与挑战

    Roadmap Of EEA and the Challenges

    侯旭光

    Roy HOU

    广汽研究院智能网联中心电子电气架构专业总师

    Chief Engineer of EEA, ICV Center, GAC R&D Institute

    茶歇及交流

    智能汽车信息安全需求及密钥管理系统

    The Cybersecurity and KMS for Intelegent Vehicle

    李峰

    Li Feng

    上海银基安全首席安全架构师

    Chief Security Architect of Shanghai Ingeek Cyber Security Co.,Ltd


    智能汽车高性能计算软件平台在多域融合下的实践

    Practice of High Performance Computing Software Platform in Multi Domain Fusion

    段勃勃 博士

    Dr. Bobo Duan

    上海映驰科技有限公司CTO

    Shanghai  Enjoy Move Technology Co.,Ltd, CTO    


    智能汽车时代的座舱解决方案

    Cockpit Solutions on Intelligent Vehicles Era

    王佳栋 WANG Jiadong

    佛吉亚中国未来座舱业务负责人 

    Head of Cockpit of Future Business, Faurecia China

    主办方欢迎晚宴

    签到

    通过Shift-Left抢占汽车市场先机

    杨国梁

    新思科技 软件质量与安全部门高级安全架构师


    ADAS软件架构的设计和演进

    沈骏强 博士

    福瑞泰克智能系统首席技术官 


    基于模型设计和部署面向服务的架构

    Designing and Deploying Service-Oriented Architectures (SOA) with Model-based Design

    龚小平Kevin GONG

    迈斯沃克软件(北京)有限公司高级应用工程师

    The  MathWorks Software (Beijing) Company Limited, Senior Application Engineer    

    茶歇

    车载软件的开发和挑战

    The Development and Challenge of Automotive Software

    褚景尧

    Jinyao Chu

    北汽研究院智能网联中心专业总师

    Chief Engineer of BAIC Institute ICV Center 


    OTA助推智能汽车未来

    任远

    上海艾拉比智能科技有限公司战略市场副总裁


    午餐及交流

    定义及实现下一代智能汽车架构,打造软件定义的汽车平台

    Aptiv Smart Vehicle Architecture - Supporting The Software Defined Vehicle

    朱魁 Legolas Zhu

    安波福主动安全及用户体验事业部 先进工程 总工程师

    Chief Engineer, Advanced Engineering, Advanced Safety & User Experience, Aptiv

    重塑“人车”关系

    李枝桂

    思必驰科技股份有限公司、智能汽车事业部商务总经理


    汽车智能计算芯片—软件定义汽车的基石

    余轶南  博士

    地平线副总裁兼智能驾驶产品总经理


    从消费电子行业视角定义未来智能汽车电子电气架构

    From the Consumer Electoric Point to Define the new Arctecture of the Smart Cockpit

    李锋 LI Feng

    比亚迪第五事业部软件中心总监

    The Director of the Softeware Center ,BYD

    圆桌讨论:SOA后主机厂关注焦点及相应供应链的变化,传统tier1的如何转型

    主持嘉宾:

    陈晴  麦肯锡咨询公司副董事合伙人


    参与嘉宾:

    谢乐成  长安汽车软件科技公司,δ(德尔塔)研究所经理

    沈骏强 博士     福瑞泰克智能系统首席技术官 

    周   荔     NIO蔚来 - 高级总监,功能/Car OS集成和发布

    陈   啸     中科创达智能汽车第一事业部总经理


    第二天大会闭幕


    签到

    欢迎致辞

    Welcome Address

    Rinat Asmus

    AUTOSAR主席


    聚焦基础要素,使能软件定义汽车

    Focus on Basic Elements and Enable Software-Defined Vehicles

    崔爱国

    华为技术有限公司智能汽车解决方案BU首席软件架构师,  2012实验室哥德尔实验室主任

    CUI AIGUO

    Huawei Technologies Co.,Ltd./Chief Software Architect of IAS BU

    AUTOSAR介绍与最新进展

    Introduction and updates of AUTOSAR

    荆喆  

    AUTOSAR组织中国代表

    Jing Zhe

    AUTOSAR Representative to China

    基于域控制器,使用AUTOSAR Adaptive构建开放式软件平台

    SOA Software Platform Construction Based on AUTOSAR Adaptive

    施思明   

    Shi Siming

    联合汽车电子, 域控制器系统开发经理

    UAES R&D System Manager

    茶歇及交流

    AUTOSAR 如何助力中国汽车产业变革

    How does AUTOSAR support the reformation of China's automobile industry?

    刘宏倩

    Hongqian Liu

    普华基础软件总经理

    iSOFT Infrastructure Software Co., Ltd./ General Manager


    Autosar在面向服务架构中的支持与应用

    AUTOSAR Support and Application in SOA

    张人杰

    博世工程技术服务有限公司电子电气架构工程师

    Zhang Renjie

    Bosch Engineering Gmbh EE Architecture Engineer 

    午餐及交流

    Classic AUTOSAR与Adaptive AUTOSAR的功能安全解决方案

    Safety in Classic AUTOSAR and Adaptive AUTOSAR

    曲越

    Vector商业开发经理

    Eric Qu

    Vector Automotive Technology (Shanghai) Co., Ltd. Business Development Manager

    高安全高性能的自动驾驶中间件

    肖猛

    Simon Xiao

    北京未动科技有限公司 研发VP

    R&D VP of UNTOUCH Technologies Co., Ltd.  


    AUTOSAR在东风的应用及发展

    Application of AUTOSAR in Dongfeng

    樊昀

    FAN Yun

    东风汽车公司技术中心主任工程师

    DongFeng  Motor Corporation Technology Center , Chief Engineer    


    圆桌讨论:AUTOSAR的“能好怎”

    AUTOSAR在中国的应用日益增加,有很多公司和开发者新接触到这个技术,对于是否要使用AUTOSAR,什么时候使用,怎样才能用的好等方面希望得到一些经验分享。请嘉宾们分享观点:要不要用,好不好用,怎样用AUTOSAR。


    主持嘉宾:张晓先  普华基础软件副总经理


    参与嘉宾:

    荆喆    AUTOSAR组织中国代表

    崔爱国    华为技术有限公司智能汽车解决方案BU首席软件架构师,  2012实验室哥德尔实验室主任

    樊昀    东风汽车技术中心主任工程师

    汤易    ETAS 软件工程系统总监

    张光忠     Vector 嵌入式软件及系统产品线经理

    抽奖&大会闭幕

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    首排列席(带桌卡)
    三天天自助午餐
    欢迎晚宴,与演讲嘉宾及企业高层一起就餐
    经过嘉宾授权的演讲资料
    盖邦会员一年
    盖世汽车2021中国主流车企布局图一张
    商务票
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    2021-04-21 18:00
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    三天自助午餐
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    会议同期体验预约

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    会议同期,主办方还特意在上海阿纳迪酒店门口礼宾车位设置了体验区。

    体验区将展示世界级的Dirac音频专利技术,带给您无与伦比的的高保真聆听体验。如您感兴趣可以提前预约体验,参与体验的嘉宾Dirac还为您准备了精美的礼品。

    预约链接:https://www.wjx.top/vj/PpXfFvi.aspx     

    体验详情您也可联系宋先生,13801790660

    赞助及参会联系

    罗文俊,18217181484,luowj@gasgoo.com

    会议介绍

    由盖世汽车、AUTOSAR组织、上海车展三方联合主办的SDVF2021第二届软件定义汽车高峰论坛暨AUTOSAR2021中国日将于4月19-21日在上海举办,本次活动也是2021上海车展的同期活动之一。


    大会计划两天日程设置为3天,4月19-21日为2021第二届软件定义汽车高峰论坛,会议内容主要以软件定义汽车的发展趋势、核心技术及新一代电子电气架构等话题展开。

     

    本次会议旨在为行业提供一个交流、沟通、学习的平台。会议将聚焦软件定义汽车、AUTOSAR的介绍与最新进展、基础软件平台、车载操作系统、新一代电子电气架构(EEA)、面向服务的架构(SOA)、OTA、智能汽车域控制器、软件定义汽车时代供应链关系的变化、软件定义汽车时代主机厂组织结构的变化等行业焦点话题展开。

     

    本次会议将继续沿用第一届的线下会议与线上视频直播的形式。线下计划规模1000+人,会议规模会按照当时防疫情况再进行调整。

     

    SDVF2020首届软件定义汽车高峰论坛共吸引372家企业、620余位嘉宾到场参会,15000余位嘉宾线上观看了会议的直播。


    关于主办方

    盖世汽车logo(新)-01.png

    盖世汽车是汽车产业信息服务平台,为汽车产业上下游提供各类专业信息服务。我们的业务涵盖供应链数据服务、汽车行业资讯、汽车行业数据及研究、盖世大学。致力于推动汽车行业的健康发展,并通过我们对汽车行业的专业理解、产业深度和整合资源的能力,为企业及行业人士提供一站式服务。

    官网:https://auto.gasgoo.com/ ; http://i.gasgoo.com/ 

    Autosar_Logo_With_Background@2x.png

    AUTOSAR(汽车开放系统架构,AUTomotive Open System ARchitecture)是汽车制造商、供应商以及电子、半导体和软件行业其它公司的全球开发合作联盟。自2003年以来,AUTOSAR一直致力于为汽车行业开发和引入开放且标准化的软件架构。通过简化软件和硬件的更换和更新,AUTOSAR方法为可靠地控制当今和未来车辆电子和软件系统日益复杂化奠定了基础。此外,AUTOSAR通过让合作伙伴以有竞争力的方式进行合作,提高了成本效率。AUTOSAR的“核心合作伙伴”包括宝马集团、博世、大陆集团、戴姆勒、福特、通用汽车、PSA集团、丰田和大众集团。除这些公司外,还有200多个合作伙伴在合作关系的成功中扮演着重要的角色,并且可以免费使用这些标准。

    更多关于AUTOSAR组织和标准的信息可以访问AUTOSAR官网www.autosar.org和微信订阅号“AUTOSAR组织”。

    上海车展logo.jpg

    上海国际汽车展创办于1985年,已成长为中国顶级的汽车大展和国际A级车展之一,是中国最早的专业国际汽车展览会。2004年6月,上海国际汽车展顺利通过了国际博览会联盟(UFI)的认证,成为中国第一个被UFI认可的汽车展。

    官网:https://www.autoshanghai.org/


    酒店预订


    [酒店预订|上海阿纳迪酒店]

    微信图片_20210310172622.jpg

    酒店地址:上海市长宁区临虹路7号

    参会协议价:豪华喜悦房/1288元/晚,含早餐(车展期间此房型较为紧张,价格随时会调整)

    预订联系人:黄程 小姐

    预订电话:13100648734

    预订邮箱: ella.huang@theanandi.com


    常见问题

    Q: 是否支持开票?

    A: 我们支持开立增值税普通电子发票。请在报名时填写开票信息,我们将在5-10个工作日内开出发票并寄出。


    Q: 如何确认是否成功?

    A:报名成功后系统会自动发送邮件及短信通知,并附专属个人签到码。也可以在下方找回电子票搜索框中输入报名时的手机或邮箱查询。


    Q: 如何签到入场?

    A:主办方利用百格的签到系统,在报名时已经生成了专属个人签到二维码和6位数签到码,在会场现成我们扫码或者输入签到码签到,注册时手机号也可用做签到。


    Q: 会议是否有视频直播?

    A:会议实况会全程直播,直播链接 http://www.gasgoo.com/d/vQj22i    


    Q:观看直播是否需要注册?

    A:不需要注册,点击链接即可观看。


    Q: 是否提供免费停车位

    A:主办方每天提供50个8小时免费停车位,先到先得。


    Q: 本次会议是否有同传服务?

    A: 本次会议无英文演讲,不会设立同传翻译。


    盖世汽车往届会议精彩回顾 盖世汽车往届会议精彩回顾
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    盖世汽车往届相关会议演讲嘉宾(部分)
  • 嘉定区区委常委、嘉定区世界级汽车产业中心建设领导小组常务副组长
  • 盖世汽车 CEO
  • 上汽软件中心首席架构师
  • 沃尔沃汽车亚太区研发高级总监
    职业履历 2019至今 沃尔沃汽车亚太区研发中心软件及电子研发高级总监 2018 – 2019 沃尔沃汽车亚太区研发中心车内数字化研发总监 2010 – 2018 沃尔沃汽车亚太区研发中心车载信息娱乐系统部门高级经理 2009 – 2010 宝马中国,研发,车载互联系统高级技术专家 2005 – 2009 长安福特马自达汽车有限公司,研发,导航系统主管工程师
  • 蔚来汽车高级总监&资深专家
  • 小鹏汽车互联网(上海)副总裁
  • 麦肯锡咨询公司全球董事合伙人
  • 中国汽车工业协会专务副秘书长
  • 东软睿驰汽车技术(上海)有限公司 总经理
  • 地平线智能驾驶产品线产品规划以及Marketing高级总监
  • SGS中国汽车服务部功能安全中心副主任
  • 上海映驰科技有限公司 CTO
  • 中国第一汽车集团有限公司智能网联开发院智能空间开发所 所长
  • 爱驰汽车技术中心智能网联副总裁
  • Mentor A Siemens Business大中华区销售总监
  • 东软睿驰自动驾驶总监
  • 长安汽车智能化研究院副总经理兼长安汽车软件科技有限公司总经理
  • 腾讯安全车联网安全技术专家
  • 福瑞泰克智能系统首席技术官
  • 瑞萨电子 ADAS技术主管
  • 维克多汽车技术(上海)有限公司分布式系统与网络部门商业开发经理
  • 黑莓QNX公司大中华区首席代表
  • AUTOSAR组织中国代表
  • 亿咖通科技智能生态事业群副总经理
  • 佛吉亚(中国)投资有限公司首席技术官
  • 安波福主动安全与用户体验事业部中国区业务及客户总监
  • 中国汽车工业协会秘书长助理兼技术部部长
  • 哈曼智联科技销售总监
  • 百度车联网事业部技术负责人
  • 亿咖通科技COO
  • 赛轮思大中华区高级产品总监
  • 比亚迪智能网联价值传播与运营部总监
  • NNG软件公司亚太区产品总监
  • 罗兰贝格全球合伙人、大中华区副总裁、汽车行业中心负责人
  • 北汽研究院智能网联中心专业总师
  • 汽车之家车联网部商务兼产品总经理
  • 地平线多模交互产品总经理
  • 科络达车用OTA营销副总裁
  • 中科创达执行总裁
  • 佛吉亚歌乐汽车电子事业部中国区 座舱电子产品线经理
  • 北京未动科技有限公司CEO
  • 宝沃汽车人机工程高级经理、 整车人机工程开发总负责人
  • 惠州市华阳多媒体电子有限公司总经理助理
  • 百度车联网事业部 AR方向资深专家
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  • 广汽集团研究院智能网联中心主任助理
  • 科大讯飞智能汽车飞鱼OS高级产品总监
  • 宝能汽车产品与设计高级总监
  • 上海艾拉比智能科技有限公司副总裁
  • 广汽研究院智能驾驶技术部部长
  • 吉利汽车研究总院智能座舱总工
  • 广汽研究院车联网专业总师&软件定义汽车项目总监
  • 福瑞泰克智能系统有限公司总裁
  • 地平线科技有限公司副总裁
  • 博世自动驾驶业务部门车路协同项目总监
  • 蘑菇车联副总裁
  • 科大讯飞副总裁、智能汽车事业部总经理
  • 高通公司产品市场高级总监
  • 主办方活动
    2021-05-20 07:30
    河南郑州市河南省郑州市中牟县宇兴路宇通研发中心1楼大厅
    报名中
    2021-05-21 09:00
    上海嘉定区盖世汽车
    报名中
    2021-05-25 09:00
    上海嘉定区位置待定
    报名中
    活动主办方
    时间与地址
    时间:  2021-04-19 08:00 ~ 04-21 18:00
    地址:   上海长宁区上海阿纳迪酒店