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签到
开幕致辞
杨耕硕
中国国际光电博览会秘书长
车载激光雷达发展趋势
王显斌
盖世汽车研究院总监
智能座舱域控制器
郎文龙
比亚迪第五事业部 软件中心软件架构师
红旗智能驾驶用户体验理解
陈利伟
中国第一汽车股份有限公司用户体验经理
1. 红旗用户体验业务体系
2. 智能驾驶用户体验需求
3. 智能驾驶用户体验建议
华阳AR HUD系统成长之路
谭安助
华阳多媒体 副总工程师
午餐
激光雷达量产的挑战和前景
苏淑萍
Innoviz 技术有限公司中国区总经理
激光雷达作为高阶自动驾驶极其重要的传感器，越来越得到市场的认可，但是面对着技术、部件和生产各个环节的行业成熟度不够和日益迫切的客户需求之间的矛盾，如果利用有限的资源进行突破，是所有激光雷达公司需要深思熟虑和努力的。
做最智能，最可靠的自动驾驶之“眼”
—— 一径MEMS激光雷达商业化落地之路
邵嘉平
一径科技 全球市场副总裁
1. 差异化决定生机：激光雷达较机械激光雷达的优势
2. 可量产化和低成本是激光雷达的必备条件
3. 主导未来10年：MEMS为何能在固态激光雷达中脱颖而出
智能驾驶哲学思辨：“行神合一”做好产业赋能者
杨腾飞
智驾科技MAXIEYE运营总监
1.创新思维引发的汽车智能化哲学思考；
2.视觉感知在智能驾驶量产落地方案中的重要性分析；
3.感知+规控的全栈技术协同，将为智能驾驶带来怎样的极致驾乘体验；
4.在智能驾驶规模化量产落地过程中，如何实现技术创新与工程化落地的平衡，实现人人可享的智能驾驶。
福瑞泰克多传感器融合技术的演进
沈骏强 博士
福瑞泰克智能系统首席技术官
量产型无人驾驶解决方案的技术挑战
钟应鹏
深圳市易成自动驾驶技术有限公司 技术总监
1.量产型无人驾驶解决方案的硬件挑战
2.量产型无人驾驶解决方案的系统挑战
3.量产型无人驾驶解决方案的算法挑战
面向产业需求的智能驾驶
李煜
香港生产力促进局研发经理
论坛结束
签到
开幕致辞
杨耕硕
中国国际光电博览会秘书长
车载激光雷达发展趋势
王显斌
盖世汽车研究院总监
智能座舱域控制器
郎文龙
比亚迪第五事业部 软件中心软件架构师
红旗智能驾驶用户体验理解
陈利伟
中国第一汽车股份有限公司用户体验经理
华阳AR HUD系统成长之路
谭安助
华阳多媒体 副总工程师
午餐
激光雷达量产的挑战和前景
苏淑萍
Innoviz 技术有限公司中国区总经理
做最智能，最可靠的自动驾驶之“眼”
—— 一径MEMS激光雷达商业化落地之路
邵嘉平
一径科技 全球市场副总裁
智能驾驶哲学思辨：“行神合一”做好产业赋能者
杨腾飞
智驾科技MAXIEYE运营总监
福瑞泰克多传感器融合技术的演进
沈骏强 博士
福瑞泰克智能系统首席技术官
量产型无人驾驶解决方案的技术挑战
钟应鹏
深圳市易成自动驾驶技术有限公司 技术总监
面向产业需求的智能驾驶
李煜
香港生产力促进局研发经理
论坛结束
