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2024年中国汽车市场不仅成为全球产业格局竞争重构的核心战场，而且整车及产业链技术创新开始引领生态变革。
2024年中国乘用车市场整体呈现几大特点：自主品牌市占率突破65%，比亚迪年销超400万辆，跻身全球前六，吉利汽车超330万辆攀升至全球前十；出口接近500万辆，企业全球本土化运营开始加速；新能源汽车销量占比超过45%，纯电与插混保持双线增长，比亚迪、鸿蒙智行、小米汽车等品牌表现突出；超快充技术发布，可实现充电10分钟续航400公里，续航焦虑进一步缓解；L3级自动驾驶在北上广深等20个城市开始试点开发，城市NOA功能成为中高端车型重要配置和卖点；吉利SEA平台、华为Hi模式与外资合作，小鹏先进电子电气架构技术授权大众汽车等企业技术输出模式成为产业合作重点；中国整车玩家开始在高端及超豪华细分市场实现突破，类似仰望U8、蔚来ET9、尊界S800等多款旗舰车型开始推向市场。
但是，中国汽车市场依然存在诸多挑战。内需不足及产能过剩矛盾日益突出，价格战持续升级导致整体产业盈利能力不足，地缘政治冲突及重点国家贸易壁垒导致出口的合规成本上升，芯片、软件等技术封锁及核心电池关键原材料进口管制导致供应链波动时有发生。
基于此，2月28日下午，盖世汽车研究院将聚焦“科技平权：汽车生态整合进入2.0时代”这一主题，举办2025年年度沙龙活动，对汽车市场的风云变幻与新蓝海进行深入探讨，以专业视角与深度洞察，识别产业整合中的先机，助力企业驶向蓬勃发展新征程。
嘉宾签到
主办方欢迎致辞
顾晓颖，盖世汽车资深副总裁
中国乘用车市场展望
董 静，盖世汽车研究院市场分析师
2025年CES展创新技术亮点分析与展望
单燕平，盖世汽车研究院资深分析师
茶歇交流
新能源乘用车市场洞察与发展实践
李正梅，吉利汽车战略规划中心市场研究专家
智能驾驶市场发展展望
王显斌，盖世汽车研究院副总裁
圆桌讨论：汽车生态产业整合加速到来
1、特朗普2.0时代全球汽车市场如何协同发展？
2、未来2-3年汽车市场如何变化？中长期来看，整体竞争格局将如何分布？
3、AI技术与自动驾驶技术加速汽车生态产业整合，企业如何建立自身护城河？DeepSeek如何赋能汽车智能化的发展？
4、对于企业来说，整车及产业链是否还有潜在细分市场或者蓝海市场机会？
退票说明：
