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航天科技集团五院总体设计部某载人航天型号副总设计师,担任装发、集团、五院等数字化、软件、标准化专家组专家。长期从事航天器飞行方案、信息、GNC、MBSE工作,参加了载人航天、探月工程、北斗导航等多个航天重大工程任务,荣获国防科技进步一等奖1项、二等奖2项。
上海交通大学工学博士,毕业后一直从事装备研制工作,主要方向为总体设计和装备数字化,担任装备研制副总师和系统主任设计师等职务,获得国际系统工程师认证,致力于数字化设计和向用户交付数字产品。
张天博长期从事压缩空气、超临界二氧化碳等储能及发电技术的创新研究与工程项目等工作。主持开发了系统设计与仿真技术及平台,应用于“甘肃定西 50兆瓦/200兆瓦时储能电站”压缩空气储能系统集成与工艺设计,技术成果获多项行业奖项。
动力工程及先进材料专家,入选国家高层次人才,军队人才工程等,大学极地学科带头人等,先后获国家科技进步二等奖1项,军队科技进步一等奖2项,三等奖3项等。发表论文80余篇,享受国务院政府特殊津贴等。
博士研究生,现任比亚迪汽车工业有限公司主任工程师,副高级职称,荣获中国科协青年人才托举工程,深圳市海外高层次人才,共发表SCI论文20余篇,国际专利5项。
蔡先军,男,研究员,2023年度上海工匠、首届上海质量工匠,上海工匠创新工作室领衔人,长期从事我国卫星地面测试及在轨监测工作,先后荣获中国安全科技进步奖一等奖、中国质量技术奖一等奖等奖项,授权发明专利12篇。
李星辰,军事科学院国防科技创新研究院助理研究员,中国宇航学会青年科学家俱乐部主席、《宇航学报》青年编委,主要从事多物理场耦合仿真、装备数字孪生领域研究,发表论文四十余篇,出版专著3本,主持多项国际/军队数字化科研项目。
李涓,西安交通大学教务处副处长,陕西省高等教育慕课中心负责人,主要分管西安交通大学本科教学质量评价和教学信息化建设。近三年参与教育部委托高考改革、中国高等教育学会高教督导改革等研究课题3项。
樊牧,博士,副研究员,硕士生导师。主要从事飞行器刚柔耦合动力学建模、轨迹规划与结构控制研究。主持国家自然科学基金、江苏省基金等项目,参与多项国家重大攻关及院所合作任务,发表论文50余篇。现任美国机械工程师学会(ASME)系统及结构动力学与控制(DCSS)学术委员会委员及ICAST国际自适应结构与技术会议学术委员会委员。
王懿杰,哈尔滨工业大学教授、博士生导师,从事照明电子、无线电能传输技术、高频以及超高频功率变换技术研究,共发表SCI/EI检索文章300余篇,授权发明专利40余项。获得国家自然科学基金优秀青年科学基金资助、黑龙江省优秀青年基金资助,获中国电机工程学会电力优秀科技工作者奖、中国电工技术学会青年科技奖、中国电源学会优秀青年奖、中达青年学者奖励。以第一完成人获中国电工技术学会科技进步一等奖、中国电源学会科技进步一等奖、华为火花奖、IEEE Transactions on Power Electronics 2018 和2023年度优秀论文一等奖、IEEE Transactions on Industry Applications 2018年度优秀论文二等奖。担任期刊IEEE TIE、IEEE Access、IET PEL、JPE编委。担任中国电源学会理事、消费电子与照明电源专业委员会主任委员。
从事主动配电网及微电网研究,主持项目近百项,合作专著1部,发表论文40余篇,获省部级奖项10余项。主持研发的优化潮流算法在国内首次实现全电压等级(含用户)的现状态和规划态分析,已应用到全国27省市。首次创新地通过最小化采集算法指导档案、量测、拓扑问题治理。
专注于汽车电子控制器开发工具领域10余年,带领团队开发了昆易电子全自研的集群化HIL系统,成功交付多个客户项目。
华为工作近18年,具备丰富的技术背景和项目管理经验,近3年主导鸿蒙生态PC解决方案能力构建及支撑生态伙伴应用鸿蒙适配,提供应用鸿蒙适配解决方案。
哈尔滨工业大学党委常委、副校长、教授,教育部自动化类教指委委员、中国高教学会校际合作研究分会理事长,享受国务院政府特贴。长期从事自动化等教学科研工作,发表高水平论文300余篇,获国家授权发明专利100余项,获国家教学成果特等奖1项,一等奖1项、二等奖3项,省科技成果一等奖3项。获全国教育系统先进工作者等荣誉称号。
高工,航空工业618所液压元件室主任,主要从事飞机液压作动系统及元件研发工作,负责和参与大量军民机型号的作动器、泵、马达、伺服阀研制工作,荣获集团科技奖2项,发表论文10余篇,授权专利20余项。
张䶮,高级工程师,现任航空工业一飞院飞控系统设计研究所副所长,参与运20等多型飞机的研制工作,主持开展多项重要、大型试验。曾获陕西省科技进步二等奖,中国质量协会质量技术二等奖,中国航空工业集团科技进步一等奖,获型号立功7次。
嘉宾签到
领导致辞
特邀报告:空间飞行器系统设计思考——CPS理论和技术的建立
特邀报告:基于模型与样机的系统工程技术体系
智能CPS数智化系统创新机制发起仪式及成果发布
智能时代的MWORKS
载人月球探测任务MBSE工程应用实践
报告详细介绍了利用MBSE方法从需求工程到系统验证实验的整个过程,涵盖了技术和管理两方面的实践内容和经验总结,并对后续的研究方向进行了预想和展望。
面向未来 根植沃土 拼搏创新
——教育科技人才一体化发展是实现中国梦的必由之路
报告立足国家未来建设发展与科学技术革命,从为什么、做了什么、还需要做什么角度阐述教育科技人才一体发展的必然性,分享国产工业软件领域产教融合生态建设的做法,并展望未来物理信息系统的建设与发展,指出教育科技人才协同发展、加强工业软件建设生态建设的重要性。
计算仿真工业软件“数智英才”培养计划发布
午餐&午休
“中国MATLAB”的自主创新与实践之路
MBSE在船舶动力系统数字化设计中的探索与实践
船舶动力系统是涉及总体性能、主机、齿轮箱、螺旋桨和相关辅助保障等多系统耦合的复杂系统,采用基于模型的系统工程思路,在装备研制期间同步构建动力系统模型,采用试验数据标定修正模型,针对车令设计、船机桨匹配验证等问题进行数字化设计探索,赋能装备研发。
基于系统仿真的先进作动系统数字化研发
针对系统仿真技术在航空伺服作动系统及元件参数化正向设计、系统原理验证、伺服控制设计、故障模式复现预测等应用能力,介绍基于分层建模思想的先进作动系统数字化验证技术路线,以及软件模型国产化、故障模型积累复用、液压元件快速设计验证、作动器健康管理等场景的实践成果。
压缩空气储能系统设计与仿真技术平台
压缩空气储能具有容量大、成本较低、使用寿命长、储能容量大等优点,对电网的调节能力与抽水蓄能电站技术相当,与新能源和新兴产业发展高度契合,可与锂电池组合发挥各自优势。国家电投集团能源科学技术研究院自主开发设计并承担建设了国内首座压缩空气+锂电池组合式储能电站,“甘肃定西50兆瓦/200兆瓦时储能电站”。该项目应用了自主开发的系统集成和设计优化技术与平台,解决了系统集成与关键设备匹配和变工况性能优化问题,形成技术先进的压空储能工艺包及工程化应用方案。
基于M²DBSE的复杂装备物理信息融合数字试验及验证
针对复杂装备系统试验问题,介绍基于M2DBSE复杂系统数字试验理论,结合复杂动力系统开展的数字试验及验证关键技术,以及研究成果及应用情况等。
基于MWORKS的车辆智能底盘验证与测试
基于MWORKS搭建了电动汽车线控制动液压系统和电动助力转向系统的数字化平台,包括开发高精度物理模型、代理模型、虚拟传感器和内嵌模型控制器,建立支持多种传感器接口的原始数据交互采集通道。
飞机系统多学科仿真及数字化试验技术实践
介绍飞机/飞控系统数字孪生、虚实交互试验的技术路线以及应用实践成果,包括面向大型复杂系统的虚实结合联合仿真系统统一架构、面向数字交付与高置信模型集成的模型校核流程与方法、飞机系统ICD协议驱动模型快速集成、虚实结合柔性仿真试验等关键技术。
数值赋能卫星在轨管理,数据共享实现航天产业高质量发展
介绍当前我国卫星在轨管理面临的挑战,介绍“数据要素+人工智能”的数智赋能在轨管理思路及举措,介绍数字卫星在在轨管理场景的应用,项目团队突破了基于真实星载软件的数字卫星研制及数字伴飞关键技术,并提出后续巨型星座智能运维的技术展望。
系统级-物理级混合数字孪生探索与应用
该报告聚焦系统级 - 物理场级混合数字孪生技术的探索与应用,围绕航天器等关键应用的数字化探索展开。首先梳理数字孪生概念、分级及国内外发展现状,点明 AI Agent、世界模型等技术趋势。接着重点阐述 AI 与物理场融合的核心思路,破解数据融合、高保真建模等四大技术挑战,介绍数据集构建、降阶模型及不确定性量化等关键方法。还展示了 MWORKS 协同仿真平台的可实现混合孪生的相关功能,以及在卫星数据挖掘、气浮平台验证、火箭传感器数据恢复等飞行器领域的应用案例。报告表明,混合数字孪生技术可进一步刻画真是物理世界的数字化表达,为航天器设计、指控、运维全周期提供支撑。
结束致辞
主持人开场
MWORKS数智生态计划
生态合作(协议)签订仪式
西安交通大学MWORKS教学应用与探索
介绍西安交通大学在参与MWORKS高校生态项目中,学校开展的相关工作及成效,以及后期一些工作计划。
开发者报告:基于MWORKS的Aerospace工具箱
AerospaceBlockset工具箱基于MWORKS.Sysplorer环境,提供航空器与航天器建模、仿真与分析的高保真模块及参考示例。该工具箱集成飞行器动力学、飞行环境模型、以及飞行员行为、作动器与动力系统等组件,内置航空航天常用数学运算、坐标系与空间变换模块,支持完整运动与姿态建模。工具箱采用标准模型架构,便于构建可重用的飞行器平台模型,适用于飞行与任务分析、概念研究、GNC算法开发、软件集成测试与硬件在环测试,广泛应用于自主飞行、雷达与通信系统仿真。本工具箱由哈尔滨工业大学飞行动力学与控制团队牵头,联合校内航天工程、卫星技术、力学、自动化学科及航天院所20余位专业人员共同研发,重点攻关了大气/轨道飞行器动力学、控制及算法实现等关键技术。
开发者报告:基于MWORKS的电力电子模型库
本报告总结了基于MWORKS平台的电力电子建模与仿真开发工作。团队自主构建了4个子模块,并针对线缆设计及仿真数据处理需求,开发了FFT、架空线与电缆参数计算等配套分析工具。报告结合开发经验与应用实例,分析了MWORKS平台的应用优势,旨在为相关领域开发者提供技术参考。
开发者报告:基于Modelica的新型电力系统仿真
团队介绍;2. 与同元合作的元件库工作介绍;3. 下一步工作介绍。
科学计算与系统建模开源社区与开源方案(openSCS)
生态合作报告:基于MWORKS的集群化HIL系统与功率级电机仿真技术实践
1. HIL系统与MWorks的协同:从模型到硬件的全链路闭环
2. 集群化HIL系统:应对复杂测试的“算力池”
3. 功率级电机仿真系统:安全高效的“虚拟台架”
4. 应用案例分享
生态合作报告:国产操作系统与工业软件一体化解决方案
1. 鸿蒙生态进展
2. 鸿蒙操作系统介绍
3. Mworks等相关工业软件鸿蒙适配解决方案
结束致辞
嘉宾签到
领导致辞
特邀报告:空间飞行器系统设计思考——CPS理论和技术的建立
特邀报告:基于模型与样机的系统工程技术体系
智能CPS数智化系统创新机制发起仪式及成果发布
智能时代的MWORKS
载人月球探测任务MBSE工程应用实践
航天科技集团五院总体设计部某载人航天型号副总设计师,担任装发、集团、五院等数字化、软件、标准化专家组专家。长期从事航天器飞行方案、信息、GNC、MBSE工作,参加了载人航天、探月工程、北斗导航等多个航天重大工程任务,荣获国防科技进步一等奖1项、二等奖2项。
面向未来 根植沃土 拼搏创新
——教育科技人才一体化发展是实现中国梦的必由之路
哈尔滨工业大学党委常委、副校长、教授,教育部自动化类教指委委员、中国高教学会校际合作研究分会理事长,享受国务院政府特贴。长期从事自动化等教学科研工作,发表高水平论文300余篇,获国家授权发明专利100余项,获国家教学成果特等奖1项,一等奖1项、二等奖3项,省科技成果一等奖3项。获全国教育系统先进工作者等荣誉称号。
计算仿真工业软件“数智英才”培养计划发布
午餐&午休
“中国MATLAB”的自主创新与实践之路
MBSE在船舶动力系统数字化设计中的探索与实践
上海交通大学工学博士,毕业后一直从事装备研制工作,主要方向为总体设计和装备数字化,担任装备研制副总师和系统主任设计师等职务,获得国际系统工程师认证,致力于数字化设计和向用户交付数字产品。
基于系统仿真的先进作动系统数字化研发
高工,航空工业618所液压元件室主任,主要从事飞机液压作动系统及元件研发工作,负责和参与大量军民机型号的作动器、泵、马达、伺服阀研制工作,荣获集团科技奖2项,发表论文10余篇,授权专利20余项。
压缩空气储能系统设计与仿真技术平台
张天博长期从事压缩空气、超临界二氧化碳等储能及发电技术的创新研究与工程项目等工作。主持开发了系统设计与仿真技术及平台,应用于“甘肃定西 50兆瓦/200兆瓦时储能电站”压缩空气储能系统集成与工艺设计,技术成果获多项行业奖项。
基于M²DBSE的复杂装备物理信息融合数字试验及验证
动力工程及先进材料专家,入选国家高层次人才,军队人才工程等,大学极地学科带头人等,先后获国家科技进步二等奖1项,军队科技进步一等奖2项,三等奖3项等。发表论文80余篇,享受国务院政府特殊津贴等。
基于MWORKS的车辆智能底盘验证与测试
博士研究生,现任比亚迪汽车工业有限公司主任工程师,副高级职称,荣获中国科协青年人才托举工程,深圳市海外高层次人才,共发表SCI论文20余篇,国际专利5项。
飞机系统多学科仿真及数字化试验技术实践
张䶮,高级工程师,现任航空工业一飞院飞控系统设计研究所副所长,参与运20等多型飞机的研制工作,主持开展多项重要、大型试验。曾获陕西省科技进步二等奖,中国质量协会质量技术二等奖,中国航空工业集团科技进步一等奖,获型号立功7次。
数值赋能卫星在轨管理,数据共享实现航天产业高质量发展
蔡先军,男,研究员,2023年度上海工匠、首届上海质量工匠,上海工匠创新工作室领衔人,长期从事我国卫星地面测试及在轨监测工作,先后荣获中国安全科技进步奖一等奖、中国质量技术奖一等奖等奖项,授权发明专利12篇。
系统级-物理级混合数字孪生探索与应用
李星辰,军事科学院国防科技创新研究院助理研究员,中国宇航学会青年科学家俱乐部主席、《宇航学报》青年编委,主要从事多物理场耦合仿真、装备数字孪生领域研究,发表论文四十余篇,出版专著3本,主持多项国际/军队数字化科研项目。
结束致辞
主持人开场
MWORKS数智生态计划
生态合作(协议)签订仪式
西安交通大学MWORKS教学应用与探索
李涓,西安交通大学教务处副处长,陕西省高等教育慕课中心负责人,主要分管西安交通大学本科教学质量评价和教学信息化建设。近三年参与教育部委托高考改革、中国高等教育学会高教督导改革等研究课题3项。
开发者报告:基于MWORKS的Aerospace工具箱
樊牧,博士,副研究员,硕士生导师。主要从事飞行器刚柔耦合动力学建模、轨迹规划与结构控制研究。主持国家自然科学基金、江苏省基金等项目,参与多项国家重大攻关及院所合作任务,发表论文50余篇。现任美国机械工程师学会(ASME)系统及结构动力学与控制(DCSS)学术委员会委员及ICAST国际自适应结构与技术会议学术委员会委员。
开发者报告:基于MWORKS的电力电子模型库
王懿杰,哈尔滨工业大学教授、博士生导师,从事照明电子、无线电能传输技术、高频以及超高频功率变换技术研究,共发表SCI/EI检索文章300余篇,授权发明专利40余项。获得国家自然科学基金优秀青年科学基金资助、黑龙江省优秀青年基金资助,获中国电机工程学会电力优秀科技工作者奖、中国电工技术学会青年科技奖、中国电源学会优秀青年奖、中达青年学者奖励。以第一完成人获中国电工技术学会科技进步一等奖、中国电源学会科技进步一等奖、华为火花奖、IEEE Transactions on Power Electronics 2018 和2023年度优秀论文一等奖、IEEE Transactions on Industry Applications 2018年度优秀论文二等奖。担任期刊IEEE TIE、IEEE Access、IET PEL、JPE编委。担任中国电源学会理事、消费电子与照明电源专业委员会主任委员。
开发者报告:基于Modelica的新型电力系统仿真
从事主动配电网及微电网研究,主持项目近百项,合作专著1部,发表论文40余篇,获省部级奖项10余项。主持研发的优化潮流算法在国内首次实现全电压等级(含用户)的现状态和规划态分析,已应用到全国27省市。首次创新地通过最小化采集算法指导档案、量测、拓扑问题治理。
科学计算与系统建模开源社区与开源方案(openSCS)
生态合作报告:基于MWORKS的集群化HIL系统与功率级电机仿真技术实践
专注于汽车电子控制器开发工具领域10余年,带领团队开发了昆易电子全自研的集群化HIL系统,成功交付多个客户项目。
生态合作报告:国产操作系统与工业软件一体化解决方案
华为工作近18年,具备丰富的技术背景和项目管理经验,近3年主导鸿蒙生态PC解决方案能力构建及支撑生态伙伴应用鸿蒙适配,提供应用鸿蒙适配解决方案。
结束致辞
尊敬的与会嘉宾,为方便您的出行,我们为住在馨乐庭及臻庭酒店的嘉宾安排了接驳车,以下是11月8日早上接驳车信息:
苏州馨乐庭东延路服务公寓:
(1)车辆信息:苏E08217D、苏E08574D;
(2)集合时间:11月8日08:00;
(3)发车时间:11月8日08:10;
(4)集合地点:馨乐庭服务公寓门口;
(5)签到地点:希尔顿酒店6F宴会厅嘉宾签到处(需重新签到领取午餐餐券);
(6)注意事项:请您携带好参会证件,会场须凭证件入场;
(7)跟车工作人员:孔德才 15032365528。
苏州臻庭精选酒店:
(1)车辆信息:苏E5K8i1、苏E5E317;
(2)集合时间:11月8日08:00;
(3)发车时间:11月8日08:10;
(4)集合地点:臻庭精选酒店门口;
(5)签到地点:希尔顿酒店6F宴会厅嘉宾签到处(需重新签到领取午餐餐券);
(6)注意事项:请您携带好参会证件,会场须凭证件入场;
(7)跟车工作人员:金正国 15651346258。
请您按照您的入住酒店选择对应的接驳车辆。如有任何问题,可联系会务组或跟车的工作人员。
+86-137-7039-1859+86-166-0186-9440
苏州工业园区淞北路333号D1幢