使用微信扫一扫分享到朋友圈
使用微信扫一扫进入小程序分享活动
由盖世汽车主办的 “AI 赋能 体验焕新 | 2026 第八届 AI 智能座舱大会”,本次会议将于 2026 年 12 月 17 日在上海启幕。
当智能座舱加速向 “未来出行空间” 进化,AI 大模型正成为这场变革的核心引擎:它让座舱跳出 “驾驶辅助工具” 的边界,成长为集驾驶、办公、娱乐于一体的多元场景载体;也让用户期待从 “功能智能化” 升级为 “体验个性化”—— 情感化交互、定制化服务,正成为影响购车决策的关键变量。
但行业也正面临新命题:如何借大模型实现座舱从 “功能叠加” 到 “体验原生” 的跃迁?如何重构软硬件架构、开发生态,适配座舱 AI 的算力与交互需求?又如何在技术落地中平衡成本、安全与用户体验,构建主机厂主导的新生态?
本次大会将聚焦这些核心议题,围绕 “AI 重构座舱产品与体验”“硬件与计算架构演进”“原生软件栈与开发生态”“商业模式与未来生态” 四大维度,邀请车企代表及各细分领域行业专家,从大模型交互革命、舱驾融合算力、AI 原生系统、座舱盈利模式等热点方向展开深度探讨;同时覆盖车载显示、声学系统等技术落地细节,旨在共探智能座舱的机遇与趋势。
期待您的参与,与行业同仁共绘 AI 座舱的未来图景!
演讲及参展请联系:冯女士 邮箱:conference@gasgoo.com,电话:021-39586681
探讨以大模型为核心的AIGC技术,如何从"功能叠加"走向"体验原生",重新定义人车关系、空间功能与情感连接。
2026-2030中国智能座舱产业发展趋势与市场洞察
盖世汽车研究院
情感化交互:大模型如何让汽车成为有"人格"的出行伙伴
蔚来
多模态交互革命:从"触控命令"到"全域感知与自然交流"
小鹏汽车
生成式AI重塑车内娱乐与办公生态
华为
茶歇 & 交流
深入分析车载大语言模型如何从技术层面重塑人机交互范式。重点讨论从被动响应到主动感知、从单一模态到无缝融合的交互进化,探索具有情感联结和人格化的车载智能助手实现路径。
舱驾融合计算平台下的座舱AI算力需求与分配策略
高通、AMD
面向AIGC的座舱显示与声学系统革新
哈曼
低成本AI上车:大模型轻量化与边缘计算在座舱的实践
地平线\芯驰科技
车云协同:云端大模型如何赋能并增强车端AI体验
腾讯云
午餐与交流
AIGC时代,座舱软件将从"应用开发"转向"智能体(Agent)培育",需要全新的操作系统、中间件与开发工具支持。
AI原生车载操作系统:从管理应用到调度智能体
华为
大模型中间件:连接AI能力与座舱应用的"桥梁"
中科创达
AI座舱的测评体系变革:如何评估"智能"与"体验"
一汽红旗
数据驱动闭环:基于用户反馈的座舱AI持续优化
茶歇 & 交流
深入分析车载大语言模型如何从技术层面重塑人机交互范式。重点讨论从被动响应到主动感知、从单一模态到无缝融合的交互进化,探索具有情感联结和人格化的车载智能助手实现路径。
软件定义座舱的盈利新模式:AI服务订阅与生态分成
OPPO
车企在AI座舱价值链中的定位与价值捕获策略
零跑汽车
开放生态vs.闭环体验:AI时代座舱生态的战略选择
亿咖通
未来座舱形态展望:从"第三空间"到"移动智能节点"
德赛西威
热点对话:AIGC定义下,智能座舱的"灵魂"之争
主持人:盖世汽车 资深编辑
拟邀嘉宾代表: 蔚来(用户体验派)、华为(全栈技术派)、高通(硬件底座派)、腾讯智慧出行(生态服务派)
大会结束
2026-2030中国智能座舱产业发展趋势与市场洞察
盖世汽车研究院
情感化交互:大模型如何让汽车成为有"人格"的出行伙伴
蔚来
多模态交互革命:从"触控命令"到"全域感知与自然交流"
小鹏汽车
生成式AI重塑车内娱乐与办公生态
华为
茶歇 & 交流
舱驾融合计算平台下的座舱AI算力需求与分配策略
高通、AMD
面向AIGC的座舱显示与声学系统革新
哈曼
低成本AI上车:大模型轻量化与边缘计算在座舱的实践
地平线\芯驰科技
车云协同:云端大模型如何赋能并增强车端AI体验
腾讯云
午餐与交流
AI原生车载操作系统:从管理应用到调度智能体
华为
大模型中间件:连接AI能力与座舱应用的"桥梁"
中科创达
AI座舱的测评体系变革:如何评估"智能"与"体验"
一汽红旗
数据驱动闭环:基于用户反馈的座舱AI持续优化
茶歇 & 交流
软件定义座舱的盈利新模式:AI服务订阅与生态分成
OPPO
车企在AI座舱价值链中的定位与价值捕获策略
零跑汽车
开放生态vs.闭环体验:AI时代座舱生态的战略选择
亿咖通
未来座舱形态展望:从"第三空间"到"移动智能节点"
德赛西威
热点对话:AIGC定义下,智能座舱的"灵魂"之争
主持人:盖世汽车 资深编辑
拟邀嘉宾代表: 蔚来(用户体验派)、华为(全栈技术派)、高通(硬件底座派)、腾讯智慧出行(生态服务派)
大会结束