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当前汽车产业正朝着高端化、智能化、绿色化转型，碳中和、碳达峰目标推动汽车全品类技术加速升级，轻量化、低能耗、智能网联等创新技术成为核心竞争力，供应链协同与生态共建是产业高质量发展的关键。长春作为一汽-大众核心生产研发基地，自1991年成立以来深耕汽车产业赛道，依托深厚研发积淀与完善产业体系，覆盖奥迪、大众、捷达三大品牌，凭借德系品质与全面的技术储备成为国内汽车领域标杆，三大品牌立足不同市场协同发力，奠定了行业引领优势。
依托长春基地的核心研发优势，一汽-大众在汽车技术创新领域持续深耕，打造了多项行业领先的核心技术，涵盖动力总成、智能驾驶辅助系统、智能座舱等全品类核心技术板块，同时在低碳化、智能化领域持续突破，兼顾燃油与新能源车型技术研发，聚焦集成式热管理、轻量化系统、智能车门等共性技术，同步优化用户可见的各类车身部件与核心系统技术，兼顾德系品质、用户体验与成本控制，彰显了行业领先的技术实力与全品类产品打造能力。
为进一步巩固行业地位，推动三大品牌全品类汽车技术持续迭代升级，链接优质供应链伙伴共探技术创新与工程化落地路径，搭建主机厂与供应商的精准对接桥梁，特举办本次“走进一汽-大众创新论坛暨先进技术展”，凝聚产业合力，助力汽车产业高质量升级。
演讲/参展请咨询冯女士
致电：021-39586681
邮箱：conference@gasgoo.com
智能座舱 模块化、座椅、HMI 人机交互界面、AR-HUD / PHUD 全景显示、车窗投影与天幕显示技术、语音识别、空间语言智能体（ASL）、座舱安全及健康检测等新技术及核心部件提质增效 | 车身内外饰 轻量化车门（镁合金，玻纤/玄武岩/碳纤维）、智能车门（电动门/手势感应/生物识别/语音识别等）、轻量化车身系统（复合材料车身零件/管状零件/一体门环混合材料连接工艺）、座椅、车门把手、门锁等其他用户可见点 | 碳中和/碳达峰 生物基材料、再生材料、可降解材料、轻量化材料、一体化压铸、低风阻、绿色工厂等等 |
低空经济 芯片、传感器、轻量化、结构件、控制器、碳纤维、算法、定位、语音控制、热管理、雷达、人机交互、一体化成型等 | 具身智能 关节模组、灵巧手、传感器、算法、多模态大模型、自主导航、SLAM 建图、人机协同、末端执行器/力矩传感器、视觉识别、语音交互、全身协同控制、自主决策、自主避障、自适应抓取、端到端控制、机器人操作系统、仿真训练等 | 提质增效 集成式热管理、复合材料电池包壳体、低功耗、轻量化、新工艺、新材料、智能制造、成本优势等 |
涉及领域：座舱、热管理、轻量化、具身智能、低空经济、光伏电池、智能化等领域优质供应商企业
活动形式：展商集中展示最新产品与技术，面向车企研发、采购人员做现场讲解与深度交流
参与人员：一汽-大众研究院相关领导，相关团队，采购相关领导，相关团队
解锁L3自动驾驶量产
吴昊 | 速腾聚创 产品 VP
“芯”方案 共“智”行 以普惠AI 助力汽车智能化
张英泽 | 爱芯元智车载产品解决方案经理
技术交流/Q&A
3D-HUD引领座舱视觉新变革
陆文龙 | 炽云科技首席运营官
发光线组车载应用与生产落地
戴家豪 | 思索技术 CMO
智能座舱场景下车规功率半导体的选型与实践
覃立金 | 扬杰汽车电子FAE应用总监
思必驰 AI 语音助力车企全球化布局
雷超明 | 思必驰资深产品经理
技术交流/Q&A
轻量化更进一步：镁合金全维度成型技术与解决方案
李永兴 | 力劲科技集团·深圳领威科技有限公司压铸技术专家
华江轻量化复合材料创新应用及量产落地实践
刘海双 | 天津华江技术总监
360°紧密连接技术,助力汽车轻量化发展
余鹏飞 | 博尔豪夫产品经理
技术交流/Q&A
开场致辞
中国智能电动汽车技术创新展望
周晓莺 | 盖世汽车 CEO
智能电动前瞻汽车技术趋势分析
徐虎雄 | 罗兰贝格全球合伙人
智能驾驶到自动驾驶 技术规划与趋势
邱超 | 华为-引望智驾解决方案副总裁
新竞争环境下的汽车造型趋势与AI赋能
王师羽 | 阿尔特汽车技术公司造型研究院总经理
“从语言智能到物理智能——大模型技术趋势与座舱落地思考”
刘晓东 | 火山引擎豆包座舱大模型方案负责人
总结
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“芯”方案 共“智”行 以普惠AI 助力汽车智能化
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技术交流/Q&A
3D-HUD引领座舱视觉新变革
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发光线组车载应用与生产落地
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技术交流/Q&A
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开场致辞
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新竞争环境下的汽车造型趋势与AI赋能
王师羽 | 阿尔特汽车技术公司造型研究院总经理
“从语言智能到物理智能——大模型技术趋势与座舱落地思考”
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总结
