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主持嘉宾：杨永喆 | 长城汽车技术品牌与规划总监
Moderator: Yongzhe Yang | GWM Director of Technology Brand and Planning
欢迎致辞
陈杰 | 上海国际汽车城（集团）有限公司 党委委员、副总经理
Welcome Speech
Jie Chen | Member of the Party Committee and Deputy General Manager of Shanghai International Automobile City (Group) Co., Ltd.
主办方欢迎致辞
周晓莺 | 盖世汽车CEO
Host Welcome Speech
Tina Zhou | Gasgoo CEO
AIOS智行未来生态伙伴计划
发布仪式
AIOS Smart Mobility Future Ecosystem Partner Program
Launch Ceremony
基于MBD的应用层软件开发解决方案
彭思维 | 上海创紫集团CTO
Application Layer Software Development Solutions Based on MBD
Siwei Peng | CTO, TRANZY
加特兰AUTOSAR软件协作平台 - 携手客户共创芯片产品高效落地新模式
郑珉楠 | 加特兰软件研发负责人
Calterah AUTOSAR Software Collaboration Platform
-Creating a New Model for Efficient Chip Deployment with Customers
Zach Zheng | Head of Software R&D, Calterah
随着汽车电子技术的发展，芯片公司与 Tier1、OEM 的协作方式正经历深刻变革。传统的开发模式通常是串行开发，芯片公司完成验证和交付后，Tier1 和 OEM 才继续进行适配和集成。这种方式不仅延长了开发周期，还容易导致多方在关键阶段出现需求与实现脱节的问题。加特兰公司推出的AUTOSAR软件协作平台，通过统一接口和协作开发，实现了从“串行开发”到“并行开发”的成功转型，从而大幅提升了产品的交付效率与适配质量。
在传统模式中，芯片公司需要两套代码：一套用于功能验证，另一套用于交付给汽车客户的产品适配。对于 Tier1 和 OEM 来说，仅能在开发后期介入，导致大量重复工作和适配调整需求。而现在，通过加特兰AUTOSAR软件协作平台，我们统一了验证与交付接口，所有接口基于 AUTOSAR 标准进行扩展，从而简化开发体系，减少接口互操作的复杂性。更重要的是，这一平台将芯片公司与 Tier1、OEM 的协作推进至开发的早期阶段，实现了全方位的并行开发，共同推动芯片产品的功能验证与适配集成。
这一转变带来了显著的效益：开发周期缩短30%，交付与适配工作量减少了一半。通过模块化架构和安全协作机制，Tier1 和 OEM 不仅能够更早介入测试和产品设计，还能确保整个系统的功能一致性和高效迭代。这为汽车行业的快速响应市场需求创造了新的可能。
未来，加特兰希望进一步将这一平台推广到自动驾驶、智能网联等新兴领域，通过创新的协作方式，打造全行业共享的智能协作生态，推动芯片产品落地和行业智能化进化。
茶歇&展区参观
Tea Break & Exhibition Tour
大模型在汽车场景的应用落地
贾澜鹏 | 长城汽车大模型研发负责人
The Application and Implementation of Large Models in Automotive Scenarios.
Lanpeng Jia | Head of Large Model R&D, Great Wall Motor
以智慧导航，成就更优SDV
Erminio Di Paola | HERE Technology 业务发展副总裁
Enhancing SDVs with Intelligent Navigation
Erminio Di Paola | VP Business Development, HERE Technologies
软件定义汽车（SDV）和自动驾驶的能力正在持续增长。中国汽车品牌在引领这一趋势的同时，还需要关注如何选择主要的战略合作伙伴，共同开发下一个产品。
Erminio Di Paola 先生，将代表世界领先的智能位置服务供应商 HERE Technologies，为您深入阐释在向SDV演进的过程中，该公司的实时地图及定位解决方案如何利用人工智能，构建关键的位置服务场景，引领技术发展并创造无缝平滑的客户体验。
SDV的高效安全集成
夏青青 | TTTech Auto 中国总经理
Efficient and Safe Integration for SDV
Qingqing Xia | General Manager China, TTTech
软件定义汽车时代的创新挑战
徐志刚 | 北汽研究总院智能驾驶专业总师
Innovative Challenges in the Era of Software-Defined Vehicles
Zhigang Xu | Chief Expert of Intelligent Driving, BAIC Research Institute
午餐&展区参观
Lunch & Exhibition Tour
加速SDV创新引擎——灵活一站式解决方案赋能车企
潘凡 | Elektrobit中国研发部门总监
Igniting the SDV Innovation Engine: Agile All-in-One Solutions Powering Automotive Transformation
Eason Pan | Head of Engineering China, Elektrobit
验证安全设计：架构检查在免于干扰（FFI）中的应用
张帆 | Qt Group中国资深解决方案工程师
Demonstrate Freedom from Interference by using Architecture Analysis
Fan Zhang | Senior Solution Engineer of Qt Group China
任何嵌入式设备的安全运行都离不开严格的架构设计。在 ISO26262 混合 ASIL 系统中，架构需要确保安全相关分区之间以及安全相关分区和 QM 分区之间免于干扰(Freedom from Interference)。
那么如何满足这一要求呢？
在定义和验证了安全架构之后，可以（并且应该）使用静态分析来证明实现的源代码与此架构之间的一致性。本次演讲重点介绍了一种应用架构检查来确保免于干扰(Freedom from Interference)的方法。
数据驱动智能诊断与健康管理
鲍鹏 | 智协慧同联合创始人兼CEO
Data-Driven Intelligent Diagnostics and Health Management
Peng Bao | Co-founder and CEO of ExceedData
整车智能体的发展与思考
倪志俊 | 一汽红旗数字座舱软件技术总监
Reflections on the Construction of Vehicle Software Process Control Systems
Zhijun Ni | Software Technology Director, Digital Cockpit, FAW Hongqi
茶歇&展区参观
Tea Break & Exhibition Tour
数字底座升维 : 区域控制器在下一代电子电气架构中的解耦与进化
卢星旺 | 均联智行亚洲区产品与战略总监
Application Scenarios of AUTOSAR CP in SOC Chips
Xingwang Lu | Director of Product and Strategy, Asia Pacific, Joynext
AI原生的整车操作系统-滴水OS
宋洋 | 中科创达智能汽车副总裁、滴水智行副总经理
AI Native Vehicle Operating System - AquaDrive OS
Yang Song | ThunderSoft Vice President of Intelligent Vehicle Business Group
如何满足商业出行的多样化需求
张建伟 | Sonatus 中国区售前技术支持总监
Meeting the Diverse Needs in Commercial Mobility
Victor Zhang | Director of FAE – China, Sonatus
随着各行业对轻型商用车需求的激增，OEM面临着各种新奇独特的挑战。如何满足商业出行的多样化需求，抓住其带来的巨大商机，是各OEM亟待解决的问题。Sonatus灵活的软件定义汽车（SDV）技术为车辆平台和服务增加了数字灵活性，助力OEM轻松应对多样化的商业出行需求。
智能驾驶基础软件与开源生态结合的可行性探讨
任慰 | 东风汽车研发总院软件工程中心副总工程师
Feasibility Discussion on the Integration of Intelligent Driving Basic Software with the Open-Source Ecosystem
Wei Ren | Deputy Chief Engineer, Software Engineering Center, Dongfeng Motor R&D Institute
圆桌讨论：从SDV向AIDV时代转变
主持嘉宾：杨永喆 | 长城汽车技术品牌与规划总监
王峰 | 上汽大众智能网联娱乐系统高级经理
段东璞 | 安波福软件工程总监
鄢伟 | 车联天下QNX&MCU 平台软件部负责人
宋洋 | 中科创达智能汽车副总裁、滴水智行副总经理
Panel Discussion: Transitioning from SDV to the AIDV Era
Yongzhe Yang | GWM Director of Technology Brand and Planning
Feng Wang | Senior Manager of Intelligent Connectivity & Infotainment System, SAIC Volkswagen
Roy Duan | Software Engineering Director, Aptiv
Wei Yan | Head of QNX & MCU Platform Software Department
Yang Song | ThunderSoft Vice President of Intelligent Vehicle Business Group
主持嘉宾：张晓先 | 普华基础软件副总经理兼战略研究院院长
Moderator: Alex Zhang | VP & Director of Strategic Research Institute, iSOFT
欢迎致辞
Thomas Rueping | AUTOSAR主席
Welcome Speech
Thomas Rueping | Chairperson, AUTOSAR
用户价值驱动，软硬结合开启高阶智驾新纪元
吕鹏 | 地平线副总裁，战略部&智驾产品规划与市场部负责人
DrivingDriven by User-value, Promoting High-level Smart Driving to a New-era with Software and Hardware Technologies
Lv Peng | Vice President, Horizon Robotics, Head of Strategy & Autonomous Driving Product Planning & Market Department
2025年伊始，随着Deepseek的爆火、比亚迪“全民智驾”战略的发布以及特斯拉FSD即将入华等重大事件，国内高阶智驾市场格局持续重塑。技术快速迭代、竞争瞬息万变，智能化正迎来行业发展的10倍速拐点，2025年将成为高阶智驾规模化量产的元年。地平线基于征程6旗舰级计算平台，部署端到端多模态大模型，打造了极致拟人、超强通行效率的城区高阶智能驾驶产品HSD，致力于推动高阶智驾在全行业的普及与升级，让好用、爱用的智驾产品人人可享。
自适应平台的顶层和底层--服务建模和多内核操作系统
Masaki Gondo | eSOL SEVP/CTO/ 软件负责人
Atop and underneath the Adaptive Platform - Service Modeling and a multi-kernel OS
Masaki Gondo | eSOL SEVP/CTO/Head of Software
自 AUTOSAR 自适应平台 (Adaptive Platform) 首次发布以来，已有七年时间。期间，该平台已实现多次量产部署，更不乏众多概念验证 (PoC) 等实践。然而，由于对平台架构理解不足，许多基于自适应平台的软件系统设计往往并不优化。
在本次演讲中，作为该平台的早期架构师之一，我将介绍如何充分发挥自适应平台优势的关键方法。随后，我将这一方法应用于服务层，探讨面向软件定义汽车 (SDV) 的非汽车领域建模。同时，在操作系统 (OS) 层面，我将讲解多内核 (multi-kernel) 方案。最后，我将总结如何通过在自适应平台的上下层结合这两种方法，实现平台的最优利用。
AUTOSAR开放策略与小满开源实践分享
梁浩 | 普华基础软件股份有限公司/战略研究院创新研究部总监
AUTOSAR Open Strategy and EasyXMen Open Source Practice Sharing
Hao Liang |iSOFT Infrastructure Software Co., Ltd./Director of Innovation Research Department, Strategic Research Institute
1、AUTOSAR开放策略促进标准化与协作
2、小满项目实践促进SDV技术创新与生态构建
3、开放与开源加速SDV本土化发展
茶歇&合影
Tea Break & Group Photo
从“智能预测”到“多模态感知-决策闭环”：AI驱动的车辆诊修范式迁移
何健 | 彩虹无线 CTO 产品副总裁
From Intelligent Prediction to Multimodal Perception-Decision Closed Loop: The Paradigm Shift of AI-Driven Vehicle Diagnostics and Repair
Jian He | CTO & VP Product, Rainbow Wireless
基于DDS数据分发服务实现软件定义汽车架构中AUTOSAR的无缝集成
Emilio Guijarro | RTI 首席汽车应用工程师
Leveraging DDS for Seamless AUTOSAR Integration in the SDV Architecture
Emilio Guijarro | RTI Principal Automotive Applications Engineer
DDS（数据分发服务）在软件定义汽车中解决的实际问题
迈向高级自动驾驶：基于数据驱动的自动驾驶开发验证工具链
吴兆勇 | Foretellix中国工程部技术经理
Evaluating and Closing the Gaps to Advanced Autonomy
Zhaoyong Wu | Technical Manager, Engineering Department, Foretellix China
1. 自动驾驶开发部署面临的挑战；
2. 基于OpenSCENARIO DSL的数据驱动的自动驾驶开发验证解决方案；
3. 应用案例分享
午餐&展区参观
Lunch & Exhibition Tour
R24-11 介绍
钱贾敏 | AUTOSAR技术官
R24-11 Introduction
Qian Jiamin | AUTOSAR China Technical Officer
AIDV时代，基于AUTOSAR的AIOS创新实践
茅海燕 | 东软睿驰 NeuSAR产品营销中心销售总监
Innovative Practices of AIOS Based on AUTOSAR in the AIDV Era
Haiyan Mao | NeuSAR business director, Neusoft REACH
1. Share the experience of AUTOSAR practice in China in the AIDV Ara
2. Sharing the software solution based on AUTOSAR to meet the demand on security and efficiency
3. Innovative use of AI for toolchain
基于AUTOSAR架构的CP轻量化技术
曹守营 | 上海知从科技有限公司 商业开发总监
Lightweight Technology of CP Based on AUTOSAR Architecture
Kevin Cao | Director of Business Development, Shanghai ZC Technology Co.,Ltd.
使用MBD进行AUTOSAR平台的SOA软件开发
龚小平 | 迈斯沃克 首席应用工程师/技术客户经理
其他作者：
杜建福 | 长城汽车 总工程师
Shwetha Bhadravathi Patil | 迈斯沃克
SOA Development for AUTOSAR Platforms Using Model-Based Design
Kevin Gong | Mathworks - Principal Application Engineer/Technical Account Manager
Other Contributors:
Jeff Du | Great Wall Motor - Chief Engineer
Shwetha Bhadravathi Patil | Mathworks
随着软件定义汽车的兴起，我们看到面向服务(SOA)不仅有在新的软硬件平台(如Adaptive AUTOSAR)应用的趋势，也有在传统平台应用的需求（如Classic AUTOSAR）。如何构建面向不同平台的相对统一的方法论和流程对于提升组织开发效率及降低维护成本是非常关键的。基于模型设计（MBD）的方法以其设计左移的理念和系统化的验证手段在以往汽车行业的电控开发得到了广泛应用，企业的核心算法以模型资产的形式得以保留，将MBD应用到SOA开发也是行业普遍的关注点之一。本演讲由长城汽车联合迈斯沃克阐述使用MBD方法基于AUTOSAR开发SOA应用的流程和相关实践，希望能为汽车行业在软件定义汽车的实现上提供参考。
容器技术与 DevOps 平台助力汽车SDV
鲁侃 | 风河开物科技（上海）有限公司资深解决方案架构师
Container Technology and DevOps Platform Empowering SDV
Kan Lu | Wind River Inception Technology (Shanghai) Co., Ltd.Senior Solutions Architect
主题讨论：汽车软件标准化：构建安全与创新的基石
主持嘉宾：张晓先 | 普华基础软件副总经理兼战略研究院院长
吕 鹏 | 地平线副总裁，战略部&智驾产品规划与市场部负责人
钱贾敏 | AUTOSAR技术官
茅海燕 | 东软睿驰 NeuSAR产品营销中心销售总监
Panel Discussion
Automotive Software Standardization: Building the Foundation for Safety and Innovation
Moderator: Alex Zhang | iSOFT
Lv Peng | Vice President, Horizon Robotics, Head of Strategy & Autonomous Driving Product Planning & Market Department
Qian Jiamin | AUTOSAR China Technical Officer
Haiyan Mao | NeuSAR business director, Neusoft REACH
抽奖环节
Lucky Draw Session
主持嘉宾：杨永喆 | 长城汽车技术品牌与规划总监
Moderator: Yongzhe Yang | GWM Director of Technology Brand and Planning
欢迎致辞
陈杰 | 上海国际汽车城（集团）有限公司 党委委员、副总经理
Welcome Speech
Jie Chen | Member of the Party Committee and Deputy General Manager of Shanghai International Automobile City (Group) Co., Ltd.
主办方欢迎致辞
周晓莺 | 盖世汽车CEO
Host Welcome Speech
Tina Zhou | Gasgoo CEO
AIOS智行未来生态伙伴计划
发布仪式
AIOS Smart Mobility Future Ecosystem Partner Program
Launch Ceremony
基于MBD的应用层软件开发解决方案
彭思维 | 上海创紫集团CTO
Application Layer Software Development Solutions Based on MBD
Siwei Peng | CTO, TRANZY
加特兰AUTOSAR软件协作平台 - 携手客户共创芯片产品高效落地新模式
郑珉楠 | 加特兰软件研发负责人
Calterah AUTOSAR Software Collaboration Platform
-Creating a New Model for Efficient Chip Deployment with Customers
Zach Zheng | Head of Software R&D, Calterah
茶歇&展区参观
Tea Break & Exhibition Tour
大模型在汽车场景的应用落地
贾澜鹏 | 长城汽车大模型研发负责人
The Application and Implementation of Large Models in Automotive Scenarios.
Lanpeng Jia | Head of Large Model R&D, Great Wall Motor
以智慧导航，成就更优SDV
Erminio Di Paola | HERE Technology 业务发展副总裁
Enhancing SDVs with Intelligent Navigation
Erminio Di Paola | VP Business Development, HERE Technologies
SDV的高效安全集成
夏青青 | TTTech Auto 中国总经理
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Qingqing Xia | General Manager China, TTTech
软件定义汽车时代的创新挑战
徐志刚 | 北汽研究总院智能驾驶专业总师
Innovative Challenges in the Era of Software-Defined Vehicles
Zhigang Xu | Chief Expert of Intelligent Driving, BAIC Research Institute
午餐&展区参观
Lunch & Exhibition Tour
加速SDV创新引擎——灵活一站式解决方案赋能车企
潘凡 | Elektrobit中国研发部门总监
Igniting the SDV Innovation Engine: Agile All-in-One Solutions Powering Automotive Transformation
Eason Pan | Head of Engineering China, Elektrobit
验证安全设计：架构检查在免于干扰（FFI）中的应用
张帆 | Qt Group中国资深解决方案工程师
Demonstrate Freedom from Interference by using Architecture Analysis
Fan Zhang | Senior Solution Engineer of Qt Group China
数据驱动智能诊断与健康管理
鲍鹏 | 智协慧同联合创始人兼CEO
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Peng Bao | Co-founder and CEO of ExceedData
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倪志俊 | 一汽红旗数字座舱软件技术总监
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Zhijun Ni | Software Technology Director, Digital Cockpit, FAW Hongqi
茶歇&展区参观
Tea Break & Exhibition Tour
数字底座升维 : 区域控制器在下一代电子电气架构中的解耦与进化
卢星旺 | 均联智行亚洲区产品与战略总监
Application Scenarios of AUTOSAR CP in SOC Chips
Xingwang Lu | Director of Product and Strategy, Asia Pacific, Joynext
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如何满足商业出行的多样化需求
张建伟 | Sonatus 中国区售前技术支持总监
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任慰 | 东风汽车研发总院软件工程中心副总工程师
Feasibility Discussion on the Integration of Intelligent Driving Basic Software with the Open-Source Ecosystem
Wei Ren | Deputy Chief Engineer, Software Engineering Center, Dongfeng Motor R&D Institute
圆桌讨论：从SDV向AIDV时代转变
主持嘉宾：杨永喆 | 长城汽车技术品牌与规划总监
王峰 | 上汽大众智能网联娱乐系统高级经理
段东璞 | 安波福软件工程总监
鄢伟 | 车联天下QNX&MCU 平台软件部负责人
宋洋 | 中科创达智能汽车副总裁、滴水智行副总经理
Panel Discussion: Transitioning from SDV to the AIDV Era
Yongzhe Yang | GWM Director of Technology Brand and Planning
Feng Wang | Senior Manager of Intelligent Connectivity & Infotainment System, SAIC Volkswagen
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Wei Yan | Head of QNX & MCU Platform Software Department
Yang Song | ThunderSoft Vice President of Intelligent Vehicle Business Group
主持嘉宾：张晓先 | 普华基础软件副总经理兼战略研究院院长
Moderator: Alex Zhang | VP & Director of Strategic Research Institute, iSOFT
欢迎致辞
Thomas Rueping | AUTOSAR主席
Welcome Speech
Thomas Rueping | Chairperson, AUTOSAR
用户价值驱动，软硬结合开启高阶智驾新纪元
吕鹏 | 地平线副总裁，战略部&智驾产品规划与市场部负责人
DrivingDriven by User-value, Promoting High-level Smart Driving to a New-era with Software and Hardware Technologies
Lv Peng | Vice President, Horizon Robotics, Head of Strategy & Autonomous Driving Product Planning & Market Department
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Masaki Gondo | eSOL SEVP/CTO/ 软件负责人
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Masaki Gondo | eSOL SEVP/CTO/Head of Software
AUTOSAR开放策略与小满开源实践分享
梁浩 | 普华基础软件股份有限公司/战略研究院创新研究部总监
AUTOSAR Open Strategy and EasyXMen Open Source Practice Sharing
Hao Liang |iSOFT Infrastructure Software Co., Ltd./Director of Innovation Research Department, Strategic Research Institute
茶歇&合影
Tea Break & Group Photo
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何健 | 彩虹无线 CTO 产品副总裁
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Jian He | CTO & VP Product, Rainbow Wireless
基于DDS数据分发服务实现软件定义汽车架构中AUTOSAR的无缝集成
Emilio Guijarro | RTI 首席汽车应用工程师
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Emilio Guijarro | RTI Principal Automotive Applications Engineer
迈向高级自动驾驶：基于数据驱动的自动驾驶开发验证工具链
吴兆勇 | Foretellix中国工程部技术经理
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Zhaoyong Wu | Technical Manager, Engineering Department, Foretellix China
午餐&展区参观
Lunch & Exhibition Tour
R24-11 介绍
钱贾敏 | AUTOSAR技术官
R24-11 Introduction
Qian Jiamin | AUTOSAR China Technical Officer
AIDV时代，基于AUTOSAR的AIOS创新实践
茅海燕 | 东软睿驰 NeuSAR产品营销中心销售总监
Innovative Practices of AIOS Based on AUTOSAR in the AIDV Era
Haiyan Mao | NeuSAR business director, Neusoft REACH
基于AUTOSAR架构的CP轻量化技术
曹守营 | 上海知从科技有限公司 商业开发总监
Lightweight Technology of CP Based on AUTOSAR Architecture
Kevin Cao | Director of Business Development, Shanghai ZC Technology Co.,Ltd.
使用MBD进行AUTOSAR平台的SOA软件开发
龚小平 | 迈斯沃克 首席应用工程师/技术客户经理
其他作者：
杜建福 | 长城汽车 总工程师
Shwetha Bhadravathi Patil | 迈斯沃克
SOA Development for AUTOSAR Platforms Using Model-Based Design
Kevin Gong | Mathworks - Principal Application Engineer/Technical Account Manager
Other Contributors:
Jeff Du | Great Wall Motor - Chief Engineer
Shwetha Bhadravathi Patil | Mathworks
容器技术与 DevOps 平台助力汽车SDV
鲁侃 | 风河开物科技（上海）有限公司资深解决方案架构师
Container Technology and DevOps Platform Empowering SDV
Kan Lu | Wind River Inception Technology (Shanghai) Co., Ltd.Senior Solutions Architect
主题讨论：汽车软件标准化：构建安全与创新的基石
主持嘉宾：张晓先 | 普华基础软件副总经理兼战略研究院院长
吕 鹏 | 地平线副总裁，战略部&智驾产品规划与市场部负责人
钱贾敏 | AUTOSAR技术官
茅海燕 | 东软睿驰 NeuSAR产品营销中心销售总监
Panel Discussion
Automotive Software Standardization: Building the Foundation for Safety and Innovation
Moderator: Alex Zhang | iSOFT
Lv Peng | Vice President, Horizon Robotics, Head of Strategy & Autonomous Driving Product Planning & Market Department
Qian Jiamin | AUTOSAR China Technical Officer
Haiyan Mao | NeuSAR business director, Neusoft REACH
抽奖环节
Lucky Draw Session
拥有20余年芯片行业经验，专注于芯片软件研发、测试及团队管理，曾在LSI、澜起科技等知名芯片设计公司担任关键职务。在软件系统设计、测试方案搭建、芯片验证及DevOps体系构建方面具备深厚的专业知识与实践经验。
自2021年加入加特兰以来，带领团队建立符合车规级标准的完善软件体系，研发与测试严格遵循ASPICE、功能安全（ISO 26262）及网络信息安全（ISO 21434）等汽车行业标准，覆盖产品全生命周期。在其领导下，加特兰团队顺利获得ASPICE Level 2、ISO 26262及ISO 21434认证，并快速推出符合AUTOSAR标准的全芯片系列SDK开发包，为汽车行业的软件开发提供有力支持。
Masaki 是 eSOL 公司的执行副总裁 (SEVP)、首席技术官 (CTO) 兼软件负责人。eSOL 专注于 POSIX/AUTOSAR/TRON 实时操作系统 (RTOS)、嵌入式软件开发工具及全栈工程服务。Masaki 在操作系统架构和嵌入式系统领域拥有超过 25 年的经验，专业涉及汽车、工业及消费电子等应用领域。他还担任 AUTOSAR 自适应平台规范架构师、IEEE Std. 2804 SHIM 工作组主席、嵌入式多核联盟副主席，并兼任早稻田大学高级多核处理器研究所的客座研究员。
罗彤拥有30多年计算机专业技术背景和IT行业经验，曾就职于在数家世界500强企业，对基础软件、中间件、SOA架构、架构思维等有深刻理解，曾参与帮助客户和生态合作伙伴设计和实施云计算、大数据、人工智能解决方案。现任普华基础软件总经理助理，全面负责公司产品规划与管理、生态发展与市场推广工作。
Emilio Guijarro 拥有软件研发背景，在汽车和军工行业有 20 年的软件工程经验。作为 RTI 的首席汽车应用工程师，他专注于 AUTOSAR Classic 和 Adaptive 平台中集成 OMG® DDSTM 标准的产品。他是 AUTOSAR 车内通信 (IVC) 工作组的积极参与者，负责维护、编写和协作处理与 DDS 相关的主题。
龚小平是迈斯沃克中国区首席应用工程师和技术客户经理,主要负责基于模型的系统工程和基于模型的设计在汽车行业的应用，有多年在汽车电控系统和软件开发的经验，拥有上海交通大学机械工程及自动化学士和同济大学车辆工程硕士学位。
杜建福博士是长城汽车的总工程师，负责智能车辆控制部门的软件开发。在加入长城汽车之前，他曾在吉利、上汽、Mathworks和MBtech从事嵌入式软件开发工作。他拥有超过16年的嵌入式软件开发经验。杜建福博士在上海交通大学获得机械电子博士学位。
当前，汽车的标准化硬件设计逐渐趋近顶峰，硬件性能将接近物理极限。加之车辆逐渐从传统出行工具向“智能化移动空间”演变，消费者对于汽车的使用场景与用途有了更多构想，汽车产业开始诉诸于软件来谋求变革和发展。
软件服务的重要性提升，为产业间的深度融合与协作创造了更多新机会。在软件定义汽车的趋势之下，面对市场的多元要求与快速变化，开放协作，打造新的生态圈是一条必经之路。自2003年以来，AUTOSAR一直致力于为汽车行业开发、引入开放且标准化的软件架构。通过简化软件和硬件的更换和更新，AUTOSAR方法为可靠地控制当今和未来日益复杂化的车辆电子和软件系统奠定了基础。
在此背景下，盖世汽车2025第六届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日将聚焦软件定义汽车，围绕车载通信解决方案、SOA架构、车云计算、智驾域中间件、高性能计算软件平台等行业焦点进行讨论。在AUTOSAR中国日活动中，多位专家也将围绕AUTOSAR中国区发展、AUTOSAR新发布功能等话题进行分享，共同探讨未来汽车软件技术趋势。
演讲及参展请联系：冯女士 邮箱：conference@gasgoo.com，电话：021-39586681
酒店地址：上海嘉定区安亭镇博园路6966号
参会可享受协议价
预订联系人：罗永军
预订电话：13801930614
预订邮箱： royluo@sorlhotel.com
Q: 购票成功后如何开票？
A: 下单时填写开票信息，系统自动开具发票至用户邮箱。如下单时未选择开票，后续仍需开票或未收到系统邮件，可使用下单的手机号登录盖世汽车APP，在APP--我的--开票中选择对应订单，点击【申请开票】按钮，即可自主开票。
Q: 如何确认是否成功？
A：报名成功后系统会自动发送邮件及短信通知，并附专属个人签到码。也可以在下方找回电子票搜索框中输入报名时的手机或邮箱查询。
Q: 如何签到入场？
A：报名成功后，主办方签到系统已自动生成了您的专属个人<签到二维码>和<6位数签到码>，以短信及邮件的形式发送给您，请于会场签到处出示并签到，报名注册手机号也可用作签到。
Q：会议是否有视频直播？
A: 会议会全程视频直播，您可以在盖世汽车智电产业观察公众号+视频号、盖世汽车社区微信视频号、盖世汽车APP等平台关注直播。分段回放会后一周左右会发布在盖世汽车资讯网站、盖世汽车社区微信视频号等渠道。
