ARP4754A 民用飞机和系统开发指南

编号：C2018

讲师：Johnson Wang

语言：中文

CEU：1.3CEUs (美国继续教育学分)

地点：上海

参会价格：CNY 4,500 （含税）

在为期两天的本课程中，我们将介绍ARP4754A《民用飞机和系统开发指南》以及飞机和系统开发建议措施修订版中引入的指南。课程将详细介绍飞机和系统开发流程中用于认证的关键概念、飞机和系统的开发流程及其与安全性和软硬件开发流程之间的交互。课程还将重点介绍新材料和新开发理念，着重阐述飞机和系统开发与软件（DO-178C/ED-12C）和硬件（DO-254/ED-80）、IMA（DO-297/ED-126），以及环境条件之间的关系（DO-160G/ED-14G）。课程还将结合国内工程实践的实际情况，定位问题并提出建议。

课程还将进一步深入讲解ARP4754A、ARP4761，以及这个飞机和系统开发、飞机整体操作环境和功能开发方面的行业指南。这一开发过程中包括用于认证和产品适航保证的要求确认与设计实施验证。ARP4754A不仅提供了一些帮助公司达成规章复合型的推荐措施，还能指导其应用该指南制定并达成公司内部的标准。

除课程讲义外，我们还将为每位学员提供一份《ARP4754A：民用飞机和系统开发指南》标准和《AIR6110：连续的飞机/系统开发流程示例》标准。

目标

学习本次研讨会后，你将能够：

• 更好地了解ARP 4754A的历史和作用

• 熟悉飞机/系统的开发生命周期模型

• 识别飞机/系统开发的管家过程

• 理解这些过程间的关联关系

• 了解与架构设计并行的安全评价过程

• 能够为功能和部件分配设计保障等级

• 定位应用ARP 4754A的挑战并应对措施

受众

本次研讨会主要面向从事民用飞机/系统设计和开发的系统工程师和其他关键人员，包括但不限于操作概念、需求管理、架构设计、系统和部件实现、集成验证和确认、安全性评价，技术管理、项目管理等。

大纲

第一天

介绍

• 课程概述

• 相互认识

国内实施ARP4754A的现状和困难

ARP4754和ARP4754A的发展过程

ARP4754A的新发展及ARP4754B

飞机和系统开发流程

• 生命周期模型和全过程

• 与安全性过程的交互

• 与软件和硬件开发流程以及环境试验要求的关系

综合保障过程

• 安全评估

• 开发保证等级分配

与软件（DO-178C/ED-12C）和硬件（DO-254/ED-80）、IMA（DO-297/ED-126）、环境条件（DO-160G/ED-14G）之间的关系

第二天

完整流程

• 需求捕获

• 需求确认

• 对产品实现的验证

• 配置管理

• 过程保证

• 适航/局方协调

 功能设计保证等级FDAL和部件设计保证等级IDAL分配

• 定义

• 等级分配

• 示例对流程工件的影响

• 分配合适的等级

修改流程

变更管理

新指南 – 系统开发目标

• 附录A概述

AIR6110 – 示例应用

总结与回顾

• 课程回顾

• 实施建议

• 问题解答

讲师: Johnson Wang

研究员，CAAC授权DER，SAE S-18委员会成员，ARINC 653工作组成员，目前在昂际航电担任总工程师/部门总监，负责C919大型客机IMA和显示系统的安全性分析、适航管理、过程保证以及独立技术评审和工程能力建设。

16年民机综合模块化航空电子以及无线电通信导航系统领域工作经验，曾负责C919大型客机和AG600水陆两用飞机的通信导航系统研制，与Rockwell Collins公司通信导航团队长期协同工作，开展通信导航系统及调谐控制面板TCP等机载设备的研制和交付。

发表IEEE和核心期刊论文20余篇，多次参加航电领域DASC、ICNS、SAE AeroTech等高水平国际会议并作宣讲，其中2篇SCI、3篇CPCI、4篇EI检索，1篇中国航空学会优秀论文。