委派产品发布验证（DPRV）人员通识课程

编号：C1501

讲师：Kevin (Chen-Chuang) Sung、黄老师

CEU：1.3 CEUs (美国继续教育学分)

价格：7,900 元（含税）

• 若已满员，请联系：温 馨 女士  021-6140-8922

简介

在航空航天行业，产品查验放行作业由获准授权的供应商执行，它代表授权机构并在无该机构额外监督的情况下查验并放行产品。目前，所有授权机构面向负责产品查验放行作业的人员管理并实施唯一一套培训计划。对于为多家授权机构提供产品的所有供应商来说，他们均需并行管理多项培训要求。授权机构意识到不同的培训计划存在共通性，于是联合起来，将所有培训内容整合为一套统一的培训标准。

这项为时三天的课程将为产品放行授权代表提供一套全面且标准化的要求，用于产品查验放行作业。本课程涵盖整个产品查验放行作业流程的关键元素并提供了详细说明。首先，讲师将介绍产品查验放行授权代表（DPRV）的职责和责任以及其对于飞行安全的重要性，然后引导参与者了解产品放行作业的各项流程，包括审核文件、目视检验、尺寸复查、零件标志和序列号以及放行文件须知。除了三天全天候培训课程，参与者还须参加综合性学习评估，通过后方可结业。

符合AS13001 ：产品查验放行授权代表（DPRV）常规培训 标准是授权机构的一项强制要求，完成本基础课程即表示参与者符合相应的客户培训要求，具备自行查验放行的基本资格。如果成功完成本课程且合格证有效，那么所有参与合作的授权机构均会认可相应产品查验放行授权代表的从业资格，并且该合格证书在供应商机构之间通用。首次资格评定的有效期为三年，之后从业人员必须完成再认证培训才能延续证书的有效性。本课程同样符合AS9117 ：产品查验放行授权代表（DPRV） 标准的要求。

除本示例文本产品查验放行作业的基础课程外，授权机构还可能要求在自行查验放行前完成客户过程和/或零件特定培训。

目标

通过参加此次技术专题研讨会，您将能够：

• 产品查验放行作业代表的职责

• 法律、道德和行为准则

• 适用的适航管理条例和标准

• 航空航天行业质量历史

• 人为因素和有效沟通的重要性

• 客户要求、向下发布和材料合规性

• 关键特性值（KC）

• 首件检验报告

• 尺寸复查

• 目视检验

• 零件标志及序列号

• 不合格控制和特许

• 次级供应商控管

• 警惕仿冒零件、疑似问题零件和未批准零件

• 包装、标签、保管、处理和储存

• 必要文件

条件

根据AS13001 的规定，此认证课程旨在面向航空航天供应商机构内的指定人员提供符合要求的首次培训，注，上述机构是指经认证和审核，可代表授权机构执行产品查验放行作业流程的供应商。本课程同样符合AS9117 ：产品查验放行授权代表（DPRV） 标准的要求。

大纲

第一天

产品查验放行作业代表的职责

• 义务

• 责任

适航管理条例和标准

• 行业监督

• 产品查验放行作业监管

• 质量标准

• 政府代表的检验

法律、道德和行为准则

• 行业期待

• 法律责任

• 道德伦理行为

• 行为准则

人为因素和有效沟通的重要性

• 人为因素的概念

• 内因和外因

• 沟通

• 授权代表的职责

质量历史

• 供应商质量的重要性

航空航天产品

• 我们所在的行业：我们不只制造发动机

• 航空器发动机技术

飞行安全

• 定义飞行安全

• 授权代表的职责

• 潜在影响

关键特性值（KC）

• 定义

• 关键特性值的确定及其确定依据

• 关键特性值和您的责任

• 关键特性值和关键部品件之间的关系

客户要求、向下发布和材料合规性

• 客户要求的定义和依据

• 客户要求的类型

• 客户要求的跟踪与执行

• 向下发布的定义、缘由和期待

• 向下发布行为及其潜在风险

• 材料合规性的定义

• 材料合规性管理的重要性

第二天

次级供应商控管

• 与每一级向下发布次级供应商控管相关的行为

• 获批来源

• “合格证”和一般要求

• 验收

检查流转卡、操作完工确认

• 检查流转卡的目的和要求

• 与可追踪性的关系

• 操作完工确认的范围和要求

• 合格证明书

首件检验报告

• 定义和出具条件

• 适用性

• 首件检验报告（FAIR）行为的关键部分

• 授权代表的职责

尺寸复查

• 尺寸复查定义

• 检验的独立性

• 客户特定要求

• 测量系统分析的关键操作

• 关乎安全的其他要求

• 关键特性

• 隐藏特性值

• 取样要求

目视检验

• 目视检验最佳做法

• 检验技术

• 环境因素的影响

• 外来物及残碎物损坏（FOD）

• 目视查验合规性

• 制造工艺示例

警惕疑似问题零件、未批准零件和仿冒零件

• 降低仿冒零件风险时采用的术语和定义

• 仿冒 /欺诈零件泛滥

• 供应链

第三天

零件标志及序列号

• 零件标志的重要性

• 零件标志的关键特性

• 查验可追踪性标志的要求

• 授权代表的职责

不合格控制和特许

• 不合格的定义

• 如何应对意外的不合规情形

• 免责 /偏离

• 必要文件

• 逃逸产品处理

包装、标签、保管、处理和储存

• 适用的管理条例和标准

• 包装和标签的最佳做法

• 产品保管

• 产品处理、储存和可接受的做法

• 文件要求

学习评估

讲师: Kevin (Chen-Chuang) Sung

Kevin具大学机械背景,原服务于台湾中鼎工程顾问公司担任设备设计工程师,依美国ASTM及TEMA规范进行压力容器, 热交换器等石化设备之设计工作, 之后并带领工业专案部致力于工程专案之执行及管理. 而后,因与美国EBASCO工程公司合资合作涉及核能发电厂的质量运作,以及后来的航空工业质量相关工作,前后约30年. 其中的17年至今, 主要着重于航空界发动机主设计制造商对其供应商质量体系运作之要求进行培训，首件文件包之评审以及特殊制程工艺的审查工作等. 自2000年起, Kevin 透过美国Unitek公司以合约业务形式为美国GE航空发动机全球供应商进行“供应商合格条件要求”，“GE航空质量工作要求”, 以及“供应商自行验货放行”等科目进行培训. 在此期间, 除了美国GE航空, 也曾同时以第三方角色参与“Allied Signal (Honeywell)”, “Parker Hannifin” 及 “Capstone” 的航空仪器，液压系统，微气轮机的部零件首件审查, 重要工序及零部件的检验业务。

讲师: 黄老师

航空电子专业，上海交大马赛商学院MBA，拥有二十年航空行业的工作经历，曾经在港龙航空公司，美国通用电气航空发动机公司，德国MTU航空发动机公司，派克汉尼汾宇航担任工程师，质量经理，质量总监等职位，对发动机的维修适航取证有丰富的经验，参与中国商飞ARJ21,C919, 西飞MA700飞机项目的系统级产品研发和检验放行，目前是IAQG 注册AS9100 AEA审核员，ASQ认可质量经理。