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同济大学
SAE International
南昌智能新能源汽车研究院
江铃汽车集团有限公司
江西省汽车产业科技创新联合体
南昌市汽车制造产业联合会
大会主席
熊璐 同济大学
执行主席
黄岩军 同济大学
副主席
白傑 浙大城市学院
邓伟文 北京航空航天大学
陈广 同济大学
胡笳 同济大学
分会主席
智能座舱与人机交互技术
马钧 同济大学
王金湘 东南大学
智能网联汽车测评技术
章新杰 吉林大学
陈君毅 同济大学
智能线控底盘技术
曾德全 华东交通大学、江西同铃汽车科技有限公司
冷搏 同济大学
环境感知与传感融合技术
顾剑民 法雷奥
田炜 同济大学
汽车芯片和计算平台关键技术
陈超卓 芯砺智能科技有限公司
朱元 同济大学
智能决策与协同控制技术
张辉 北京航空航天大学
唐辰 同济大学
车路云协同与车联网技术
张健 东南大学
陈齐平 华东交通大学
汽车智能与网联技术国际学术会议
欢迎致辞
江西省科技厅领导
楼狄明 南昌智能新能源汽车研究院 院长
李小军 江铃汽车集团有限公司 副总经理
徐秉良 SAE International 中国区总经理
自动驾驶汽车测试与评价
余卓平 同济大学 教授、国家智能型新能源汽车协同创新中心主任
SAE 驾驶自动化系统标准概述
Christopher Bartholomew 电装公司标准化负责人、SAE 道路自动驾驶标准委员会主席
圆桌辩论:自动驾驶“单车智能 VS 网联智能”
主持人:
陈超卓 芯砺智能 首席战略官
圆桌嘉宾:
顾剑民 法雷奥中国 首席技术官
丁华杰 上海寻序人工智能科技有限公司 创始人&首席执行官
白傑 浙大城市学院 教授
朱西产 同济大学 教授
午餐
智能座舱、感知与控制
智能电动底盘关键技术及其发展趋势
郑玲 重庆大学 教授
共生赋能 · 红旗智能座舱的思考
回姝 一汽研发总院智能网联开发院 智享产品开发高级主任
汽车芯片、网联与测试
基于车路一体化的电动车辆生态驾驶管控研究
张健 东南大学 交通学院教授
智能网联汽车环境下的人机交互优化与测试
吕能超 武汉理工大学 教授
智能座舱、感知与控制
整车线控制动研究成果及技术发展趋势
单丰武 江西江铃集团新能源汽车有限公司 总经理
江铃智能驾驶开发实践与思考
刘卫东 江铃汽车股份有限公司 智能驾驶总监
大模型赋能下的车载语音交互
蔡勇 合众新能源汽车股份有限公司 开发总工程师
中国智能网联汽车行业系列评选活动颁奖
优秀论文颁奖
融合感知赋能车路协同的多场景实践
张联成 大陆投资(中国)有限公司 中国区创新合作总监
面向泊车场景的感知、决策与规划技术
万凯林 重庆长安汽车股份有限公司 智能化研究院经理
以视觉3D理解为核心的智能驾驶关键技术及应用
都大龙 北京鉴智科技有限公司 首席技术官、联合创始人
智能汽车电子电气架构关键技术及发展趋势
刘钦 江铃汽车股份有限公司 系统集成总监
车辆学习型自进化控制方法及应用
周泉 英国伯明翰大学 助理教授
汽车芯片、网联与测试
智能驾驶系统多支柱验证实践
陈音 北京汽车研究总院有限公司智能网联中心 智能驾驶专业总师
面向未来城市的地面车辆交通解决方案
曹恺 东风悦享科技有限公司 首席技术官
人工智能技术应用与车路协同智能驾驶
盛凯 西安电子科技大学 教授
茶歇
中国智能网联汽车行业系列评选活动颁奖
优秀论文颁奖
双智建设下智能网联汽车产业化思考
张瀛 长城汽车 车路协同资深专家
车路云一体化网联自动驾驶
段续庭 北京航空航天大学 交通运输系副教授
面向教育行业的智能驾驶硬件在环仿真平台
徐江 常熟理工学院 智能网联研究院 执行院长
环境感知与传感融合技术
主席:顾剑民 法雷奥中国、田炜 同济大学
23CETP-0061
局部车灯效应可控的白天转夜晚图像翻译
石文秀 零束科技有限公司
23CETP-0055
基于优化的序惯式汽车毫米波雷达水平角自标定方法
潘松 上海几何伙伴智能驾驶有限公司
23CETP-0058
基于激光与视觉跨模态融合的地点重识别
薛世杰 同济大学
23CETP-0062
合成数据在自动驾驶2D道路标识检测中的应用
别晓芳 零束科技有限公司
23CETP-0087
基于改进深度学习的弱势道路使用者检测算法研究
衣振兴 重庆交通大学
23CETP-0059
使用跨模态 Transformer 融合的深度 4D 雷达-视觉里程计
卢守义 同济大学
23CETP-0049
一种在富有挑战场景下新颖的激光雷达锚点约束方法
沈翔翔 同济大学
23CETP-0054
一种基于4D毫米波雷达特性生成占据栅格地图的方法
刘畅 上海几何伙伴公司智能驾驶有限公司
23CETP-0047
一种高速交通场景下的多源传感器数据融合机制
钟旭 同济大学
23CETP-0048
高速交通场景下基于毫米波雷达检测的道路边界拟合策略在提升多目标追踪性能上的应用
钟旭 同济大学
环境感知与传感融合技术
主席:顾剑民 法雷奥中国 、田炜 同济大学
23CETP-0056
Deep-PDANet: 自动驾驶场景下基于相机-毫米波雷达融合的深度估计算法
艾文瑾 同济大学
23CETP-0060
用于泊车位检测的数据合成方法研究
李剑 零束科技有限公司
23CETP-0057
一种松耦合的4D毫米波成像雷达鲁棒SLAM方法
赵映重 上海几何伙伴智能驾驶有限公司
23CETP-0050
基于GNSS/INS融合系统并考虑坡度变化的实时道路坡度估计
陈梦源 同济大学
23CETP-0052
自动驾驶数据合成:多智能体强化学习结合增强现实技术
顾锴 零束科技有限公司
智能线控底盘技术
主席:曾德全 华东交通大学、 冷搏 同济大学
23CETP-0073
面向驾驶自动化的危险品半挂运输车液体晃动模型和制动动力学模型研究
赵燃 武汉理工大学
23CETP-0072
基于分层控制的分布式驱动电动汽车再生制动故障补偿控制
方婷 合肥工业大学
23CETP-0074
基于改进粒子群算法的分布式驱动电动汽车轮边电机参数辨识
卜令山 Stellantis中国研发中心
23CETP-0075
基于前视预瞄的主动悬架多目标切换控制
胡一明 华东交通大学
智能决策与协同控制技术
主席:张辉 北京航空航天大学、唐辰 同济大学
23CETP-0076
基于零空间行为的双列编队行驶智能车辆换道协同控制
颜丹姝 同济大学
23CETP-0081
考虑驾驶员特征的个性化SAC跟车策略
吴名芝 南昌智能新能源汽车研究院
23CETP-0080
一种改进决斗双深度Q网络算法及其在无人地面车辆优化路径规划中的应用
何兆年 西安理工大学
23CETP-0079
考虑坡道行驶特征下基于滚动预测加权的多尺度融合速度预测方法
何思源 西安工业大学
23CETP-0078
基于人工蜂群算法的智能车复杂地域路径规划
李大鹏 一汽大众汽车有限公司
23CETP-0082
考虑模型不确定和参数摄动的自动驾驶汽车输出反馈鲁棒路径跟踪控制
曾德全 华东交通大学
车路云协同与网联技术
主席:张健 东南大学、陈齐平 华东交通大学
23CETP-0084
基于改进聚类算法与综合评分的驾驶行为安全性评估方法
孙博文 重庆交通大学
智能网联汽车测评技术
主席:章新杰 吉林大学、陈君毅 同济大学
23CETP–0066
一种基于半监督异常检测的快速边缘危险场景搜索方法
李梦宇 中国科学院电工研究所
23CETP-0071
基于中国自然驾驶数据集的变道测试具体场景挖掘
殷琪 同济大学
23CEPT-0067
基于人类驾驶员分级危险处置模型的临界场景研究
方晓蔚 同济大学
23CETP-0070
PanoSim 赋能基于数字孪生的自动驾驶测试
段建宇 浙江天行健智能科技有限公司
欢迎致辞
自动驾驶汽车测试与评价
SAE 驾驶自动化系统标准概述
圆桌辩论:自动驾驶“单车智能 VS 网联智能”
午餐
智能电动底盘关键技术及其发展趋势
共生赋能 · 红旗智能座舱的思考
基于车路一体化的电动车辆生态驾驶管控研究
智能网联汽车环境下的人机交互优化与测试
整车线控制动研究成果及技术发展趋势
江铃智能驾驶开发实践与思考
大模型赋能下的车载语音交互
中国智能网联汽车行业系列评选活动颁奖
优秀论文颁奖
融合感知赋能车路协同的多场景实践
面向泊车场景的感知、决策与规划技术
以视觉3D理解为核心的智能驾驶关键技术及应用
智能汽车电子电气架构关键技术及发展趋势
车辆学习型自进化控制方法及应用
智能驾驶系统多支柱验证实践
面向未来城市的地面车辆交通解决方案
人工智能技术应用与车路协同智能驾驶
茶歇
中国智能网联汽车行业系列评选活动颁奖
优秀论文颁奖
双智建设下智能网联汽车产业化思考
车路云一体化网联自动驾驶
面向教育行业的智能驾驶硬件在环仿真平台
23CETP-0061
局部车灯效应可控的白天转夜晚图像翻译
石文秀 零束科技有限公司
23CETP-0055
基于优化的序惯式汽车毫米波雷达水平角自标定方法
潘松 上海几何伙伴智能驾驶有限公司
23CETP-0058
基于激光与视觉跨模态融合的地点重识别
薛世杰 同济大学
23CETP-0062
合成数据在自动驾驶2D道路标识检测中的应用
别晓芳 零束科技有限公司
23CETP-0087
基于改进深度学习的弱势道路使用者检测算法研究
衣振兴 重庆交通大学
23CETP-0059
使用跨模态 Transformer 融合的深度 4D 雷达-视觉里程计
卢守义 同济大学
23CETP-0049
一种在富有挑战场景下新颖的激光雷达锚点约束方法
沈翔翔 同济大学
23CETP-0054
一种基于4D毫米波雷达特性生成占据栅格地图的方法
刘畅 上海几何伙伴公司智能驾驶有限公司
23CETP-0047
一种高速交通场景下的多源传感器数据融合机制
钟旭 同济大学
23CETP-0048
高速交通场景下基于毫米波雷达检测的道路边界拟合策略在提升多目标追踪性能上的应用
钟旭 同济大学
23CETP-0056
Deep-PDANet: 自动驾驶场景下基于相机-毫米波雷达融合的深度估计算法
艾文瑾 同济大学
23CETP-0060
用于泊车位检测的数据合成方法研究
李剑 零束科技有限公司
23CETP-0057
一种松耦合的4D毫米波成像雷达鲁棒SLAM方法
赵映重 上海几何伙伴智能驾驶有限公司
23CETP-0050
基于GNSS/INS融合系统并考虑坡度变化的实时道路坡度估计
陈梦源 同济大学
23CETP-0052
自动驾驶数据合成:多智能体强化学习结合增强现实技术
顾锴 零束科技有限公司
23CETP-0073
面向驾驶自动化的危险品半挂运输车液体晃动模型和制动动力学模型研究
赵燃 武汉理工大学
23CETP-0072
基于分层控制的分布式驱动电动汽车再生制动故障补偿控制
方婷 合肥工业大学
23CETP-0074
基于改进粒子群算法的分布式驱动电动汽车轮边电机参数辨识
卜令山 Stellantis中国研发中心
23CETP-0075
基于前视预瞄的主动悬架多目标切换控制
胡一明 华东交通大学
23CETP-0076
基于零空间行为的双列编队行驶智能车辆换道协同控制
颜丹姝 同济大学
23CETP-0081
考虑驾驶员特征的个性化SAC跟车策略
吴名芝 南昌智能新能源汽车研究院
23CETP-0080
一种改进决斗双深度Q网络算法及其在无人地面车辆优化路径规划中的应用
何兆年 西安理工大学
23CETP-0079
考虑坡道行驶特征下基于滚动预测加权的多尺度融合速度预测方法
何思源 西安工业大学
23CETP-0078
基于人工蜂群算法的智能车复杂地域路径规划
李大鹏 一汽大众汽车有限公司
23CETP-0082
考虑模型不确定和参数摄动的自动驾驶汽车输出反馈鲁棒路径跟踪控制
曾德全 华东交通大学
23CETP-0084
基于改进聚类算法与综合评分的驾驶行为安全性评估方法
孙博文 重庆交通大学
23CETP–0066
一种基于半监督异常检测的快速边缘危险场景搜索方法
李梦宇 中国科学院电工研究所
23CETP-0071
基于中国自然驾驶数据集的变道测试具体场景挖掘
殷琪 同济大学
23CEPT-0067
基于人类驾驶员分级危险处置模型的临界场景研究
方晓蔚 同济大学
23CETP-0070
PanoSim 赋能基于数字孪生的自动驾驶测试
段建宇 浙江天行健智能科技有限公司
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陈女士
电话:021-6140-8955
手机:185-2132-3522
Email:Ada.Chen@sae.org
赵女士
电话:021-6140-8927
手机:153-0088-1391
邮箱:Yiyi.Zhao@sae.org
南昌富力万达嘉华酒店
地址:江西省南昌市红谷滩区凤凰中大道1000号