截稿日期：2023年4月30日 

所有在本次会议正式发表出版的论文，都将会被Ei Compendex检索（EI检索）。

征稿主题

Section/Category - VEPD2023

• 新能源汽车前沿技术
  VEPD2023 - Advanced Technology in New Energy Vehicles
  

• 新能源汽车的控制及优化
  VEPD2023 - Control and Optimization of New Energy Vehicles

• 混合动力专用发动机
  VEPD2023 - Dedicated Hybrid Engine (DHE)

• 零碳内燃机
  VEPD2023 - Zero Carbon Internal Combustion Engine

• 混合动力专用变速器
  VEPD2023 - Dedicated Hybrid Transmissions (DHT)

• 电机和电驱动系统
  VEPD2023 - Electrical Motor and E-Drive System

• 电池和管理系统
  VEPD2023 - Battery and Battery Management System (BMS)

• 燃料电池和系统
  VEPD2023 - Fuel Cells and Fuel Cell Systems
  

重要日期 与 注意事项

截稿日期：2023年4月30日

投稿平台：http://saeintl.cn/cfpcn

投稿语言：仅接收英语

• 论文必须通过网站进行提交，请在选择Session / Category 时选择以VEPD2023开头的相关主题，每一篇论文只能选择一个类别/主题（Session / Category）进行提交。

• 所有提交的论文必须未曾在任何其他平台上发表过，如您论文一经录用不得在其他平台再次重复投稿。

• 您可访问作者资源网站获取准备论文所需的相关信息：http://saeintl.cn/author

• 如何撰写SAE 技术论文：http://volunteers.sae.org/authors/sae_tech_paper.pdf

• 论文模版：http://saeintl.cn/template

• 您所投之稿件将会被进行双盲同行评审，因此请特别注意：
  

• 直接通过投稿平台上传完整稿件。

• 请删除作者、单位、联系方式、鸣谢等相关信息

• 该部分信息请填写在Additional Information中提交

• 如更换通讯作者，论文将直接转移到通讯作者账号下，提交人或原通讯作者将无法看到论文。

• 因论文严格执行双盲同行评审，不设录取比率。

• saeintl.cn为SAE中国办公室专用短链接域名

重要信息

• 经双盲评审通过的论文，需安排至少一位作者参加会议，并缴交参会费用，方可正式录取发表。第一作者单位为同济大学，免缴参会费用。

• 论文由SAE International 正式出版发行。

• 正式发表论文，将会收录至SAE Mobilus 数字图书馆：https://saemobilus.sae.org，《SAE 2023 Vehicle Powertrain Diversification Technology Forum》电子合集。

• 所有正式录取发表论文，全部会被 Elsevier Ei Compendex 检索（EI检索）。

• 如您的论文被受邀在大会进行宣讲，第一或联合作者必须有一人在现场上台宣讲，如无法出席并宣讲，您的论文将会被取消发表资格。但并非所有通过评审的论文都需要进行宣讲，一切以主办方通知为准。

• 最新会议信息敬情访问：http://sae2023-vepd.bagevent.com 

论文出版Q&A

Q: 我的论文一旦被SAE录用，什么时候可以发表？

A: 将于会议举办后2个月左右正式发表，预计为：2023年10月31日正式发表。

Q: 何时可以通过Elsevier Ei Compendex（EI检索）检索到我的论文？

A:  在您的论文正式发表后Elsevier通常需要4-8周的时间来进行此过程，但SAE无法控制它。

论文投稿平台使用指南

投稿咨询

常先生 Will

电话：021-6140-8919

Email：Will.Chang@sae.org

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