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2019第四届LS-DYNA国内用户大会

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年会通知

  随着CAE技术在中国的迅速发展,作为业界著名的有限元软件,LS-DYNA®已经获得国内用户的广泛认可,并在汽车工业,模具工业,航空航天和电子电器等多种领域内得到广泛使用。

  LSTC是国际著名的有限元仿真软件公司,它的产品包括LS-DYNA®,LS-PrePost®, LS-OPT®等。LSTC定于2019年10月在上海举办第四届LS-DYNA用户大会。大会将邀请海内外业内专家,LSTC的技术骨干及广大客户,介绍软件的最新功能,并分享使用经验。国内LS-DYNA用户大会将继续定期举办,并成为相关领域的学者和工程技术人员交流研究成果和了解软件最新发展动态的一个重要平台。

主办单位:  美国 Livermore Software Technology Corp.

                 中国 上海仿坤软件科技有限公司

                 中国 大连富坤科技开发有限公司

会议日期: 2019年10月21日-23日
课程培训: 本届LS-DYNA用户大会在会前和会后提供技术培训,为期三天。
会议地点: 上海中星铂尔曼大酒店(上海 徐汇区 浦北路1号)

会议费: 企业代表 1000 元,高校师生 500 元 

联系我们:

               俞  琴    手机:18221209107 


        本次大会的宗旨是促进软件开发者与用户之间以及用户与用户之间的互动及交流。我们真诚邀请并热诚欢迎学术界,工业界的专家学者,广大用户报名参加。

        如需要邮寄邀请函或有任何会议问题,请联系我们。邮箱 conf@lsdyna-china.com



活动嘉宾
博士,美国工程院院士,LSTC公司创始人和总裁John O. Hallquist, Ph.D.
John O. Hallquist, Ph.D.
博士,美国工程院院士,LSTC公司创始人和总裁
美国工程院院士,LSTC公司创始人和总裁。在有限元计算业界, 他和他的团队研发的LS-DYNA软件令人瞩目,LS-DYNA代表了非线性、 显式算法领域极高的工程研究和应用成就,Dr. John O. Hallquist是有限元计算业界最受人尊敬的专家之一。 1974年于Michigan Technological University获得博士学位后,Hallquist博士进入Lawrence Livermore 国家实验室,承担DYNA的研发工作。在他对显式有限元方法的一系列开创性工作,特别是成功地解决了接触处理问题之后,DYNA软件开始被广泛传播并应用。1987年,Hallquist博士创立了Livermore Software Technology Corporation (LSTC公司),并推出了DYNA的商业化版本LS-DYNA®。秉承“一个软件,多种应用(One code, multi-physics)” 的理念,成功地将隐式计算,及许多其它功能引入LS-DYNA®。现在,LS-DYNA®已经在汽车碰撞,制造,模具成形,航空,生物工程等许多领域得到广泛应用。基于他对以DYNA和之后的LS-DYNA®为代表的显式有限元方法的杰出贡献,他在2007年当选为美国国家工程院院士。 自1987年Dr. John O. Hallquist创建LSTC公司,已推出LS-DYNA, LS-PrePost, LS-OPT ,LS-TASC等系列软件。
美国西北大学Walter P. Murphy教授廖荣锦 教授
廖荣锦 教授
美国西北大学Walter P. Murphy教授
廖荣锦教授是美国西北大学Walter P. Murphy教授,先进材料系统与仿真中心主任,国际计算力学协会(IACM)前任主席(2017-2018),美国国家科学院美国力学国家委员会前任主席( 2015-2016)和国际科学组织理事会成员。从事的活动包括开发ICME多尺度理论、方法和软件,工程材料系统的分析、设计和制造,材料设计、先进和增材制造的实验验证,和技术转让。他拥有超过38年的工程和制造咨询经验,咨询对象包括众多公司和行业,小型企业和跨国公司。廖荣锦教授获得的相关荣誉包括日本计算工程科学学会大奖,日本机械工程师学会计算力学奖,大连理工大学荣誉教授,IACM高斯 - 牛顿奖章(最高荣誉)和计算力学奖,美国机械工程协会(ASME) Dedicated Service奖、 Robert Henry Thurston讲座奖、Gustus L. Larson纪念奖、 Pi Tau Sigma金奖和Melville奖章,美国计算力学协会(USACM)的John von Neumann奖章(最高荣誉)和计算结构力学奖。他是美国国家自然科学基金(NSF)纳米力学和材料夏季研究所的创始主任,也是ASME 纳米工程委员会的创始主席。他是两本国际期刊的编辑和两本期刊的荣誉编辑,并且是20多个组织的顾问。廖荣锦教授有四本专著。他还是ASME,ASCE,USACM,AAM和IACM的会员。
正高级工程师,上汽乘用车技术中心安全工程与虚拟技术部总监娄臻亮 博士
娄臻亮 博士
正高级工程师,上汽乘用车技术中心安全工程与虚拟技术部总监
1998年博士毕业于上海交通大学,目前为上汽乘用车技术中心安全工程与虚拟技术部总监,1998年-2004年在上海交通大学任教,2004年-2007年在泛亚汽车技术中心担任虚拟技术经理,2007年至今在上汽乘用车技术中心历任整车平台总工程师、部门总监,主要从事整车虚拟产品开发,安全碰撞CAE以及实验技术的研究。
中国航空研究院上海分院首席科学家胡寿丰 博士
胡寿丰 博士
中国航空研究院上海分院首席科学家
胡寿丰,博士,研究员,中国航空研究院上海分院首席科学家,树脂基、陶瓷基复合材料相关技术课题组负责人。多年来从事航空发动机复合材料部件的基础研究,在硬物和软体冲击载荷下编织复合材料细观力学、损伤累积、多尺度损伤模型等研究领域具有丰富的经验,成就斐然。同时,还在复合材料的结构振动、高低周疲劳、损伤力学等领域有着深入研究,并应用于实际工程项目,颇有建树。
博士,博士后,正高级工程师 中国一汽集团有限公司研发总院 CAE研究所所长曹正林 博士
曹正林 博士
博士,博士后,正高级工程师 中国一汽集团有限公司研发总院 CAE研究所所长
中国一汽集团有限公司研发总院 CAE研究所所长,高级经理,主要从事汽车安全与可靠耐久性能CAE方面的研究工作。现任国家数字化设计与制造创新联盟专家委员会委员,汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室可靠耐久与安全领域学术带头人。
东京大学工学博士,在日华人汽车工程师协会(JCSAE)会长辛平 博士
辛平 博士
东京大学工学博士,在日华人汽车工程师协会(JCSAE)会长
77年恢复高考一期生(鞍山钢院学士、北京钢院硕士),东京大学工学博士。 日本东芝集团(东芝陶瓷、东芝医疗系统)工作近30年,一贯从事计算机仿真技术的研发,跨金属、陶瓷和半导体的材料以及医疗系统的机械(振动)、多领域实践了基于仿真技术的精益产品设计。拥有日本仿真技术上级分析师资格(JSME)和国际仿真技术上级分析师资格(NAFEMS)。鞍山科技大学、北京科技大学、清华大学精细陶瓷与加工国家重点实验室的多所大学的兼职或客座教授,日本Tokai·Univ.、Institute of Technologists非常勤讲师。担任国家科技部火炬计划海外专家,国家教育部长江学者海外评审专家、在日华人汽车工程师协会(JCSAE)会长(2017-现在)等社会职务。
瑞典爆破研究中心 爆破分析专家易长平 博士
易长平 博士
瑞典爆破研究中心 爆破分析专家
2005年博士毕业于武汉大学,研究方向为工程爆破。2005-2011年在武汉理工大学从事与爆破相关的教学和科研工作,2011-2013年在瑞典吕勒奥理工大学瑞典爆破研究中心从事博士后研究,2013至今在瑞典爆破研究中心从事科研和教学工作。主要研究领域为与爆破相关的数值模拟,炸药的非理想爆轰特性以及应力波与地下洞室的相互作用问题。
LSTC高级软件工程师,车辆工程专家葉益盛 博士
葉益盛 博士
LSTC高级软件工程师,车辆工程专家
Isheng Yeh/葉益盛1992年获得西北大学理论与应用力学博士学位。1994至2000年他曾任通用汽车公司的项目工程师,2000年至2007年在福特汽车公司担任技术专家。 2007年作为开发人员加入LSTC。Yeh致力于开发接触算法,等几何分析,控制体积安全气囊,安全带,传感器,压电材料和新的单元模式等。 除此之外,他开发了LS-PrePost的Abaqus和Radioss输入文件翻译器,还参与了轴对称的SPH开发。
LSTC高级软件工程师,并行计算专家王季先 博士
王季先 博士
LSTC高级软件工程师,并行计算专家
Jason Wang / 王季先博士是LSTC高级软件工程师。于1988年取得加州大学伯克利分校核工程系博士学位。毕业后加入富士通超级电脑工程应用部门,專精连結电脑軟硬件使其有效达到缩短仿真的時間。1997 年加入LSTC,負责LS-DYNA显式求解器并行计算的研发。同时也致力于CONTACT, FSI, ALE, SPH, CPM and DEM的研发和工程应用,使這些功能不僅得以高效的運做在高速电脑而且可以進行复杂的耦合分析。由于工程问题的规模不断增长,他專注於発展LS-DYNA HYBRID/MPP以期面对将来更大的工程计算挑战。王博士是美国汽车工程师学会(SAE International)会员并获得该学会2012年度Vincent Bendix Automotive Electronics Engineering Award。
LSTC高级软件工程师,频域分析专家黄云 博士
黄云 博士
LSTC高级软件工程师,频域分析专家
Yun Huang/黄云博士2006年毕业于美国明尼苏达大学土木工程系,加入LSTC后从事LS-DYNA内频域分析功能的开发和工程应用。从2006年至今,黄云博士在LS-DYNA中开发了一系列频域分析的求解器,如频率响应函数、稳态振动、随机振动、反应谱分析、基于有限元和边界元方法的声学计算以及疲劳计算等。这些频域分析功能广泛应用于包括汽车的NVH、发动机噪声模拟、振动台实验的数值模拟、金属结构寿命分析、运动器材音响品质分析、土木水利建筑和核电站的抗震分析等工业领域。
LSTC资深科学家,数值计算和多尺度模型研发专家任波 博士
任波 博士
LSTC资深科学家,数值计算和多尺度模型研发专家
任波博士于2014年加入LSTC. 目前作为资深科学家在数值计算和多尺度模型研发团队(CMMG)内负责了一个研究组进行先进材料模型开发。CMMG研发团队致力于先进数值计算方法的研究以解决当前工业应用中面对的材料分析,加工过程和结构仿真等具有多尺度效应的难点问题。所涉及的方法和模型有adaptive EFG/FEM, XFEM, SPG, Peridynamics, RVE,Fluid Particle Method, MEFEM, SPH和 XFEM。任波于2003在华中科技大学获得博士学位并留校任教,2005年晋升副教授。2009-2013作为项目科学家在加州大学伯克利分校从事研究工作。任博士在国际学术期刊发表了三十余篇学术论文。从2009年作为U.S. Association for Computational Mechanics (USACM)的会员,在一本国际学术期刊中担任编委,并作为committee member服务于数个USACM workshops。
LSTC高级软件工程师,冲压领域应用专家吴锦 博士
吴锦 博士
LSTC高级软件工程师,冲压领域应用专家
毕业于美国辛辛那提大学,拥有十八年冲压行业的工作经验,曾就职于美国戴姆勒克莱斯勒汽车公司及中国多家汽车主机厂,专致于成形仿真、模具开发、车身轻量化及新材料新工艺应用等。于2018年加入LSTC,从事LS-DYNA在冲压领域应用的技术创新及支持。
大连富坤高级工程师,LS-PrePost专家于文会
于文会
大连富坤高级工程师,LS-PrePost专家
2006年获得大连理工大学计算力学硕士学位,主修有限元网格生成及优化。2006-2008在澳大利亚昆士兰大学地球科学计算中心做访问学者,参与基于有限元分析的海啸预测分析项目,主攻任意边界四面体有限元网格生成算法。2008年起,在LSTC大连研发中心担任技术经理,从事LS-PrePost的研发、维护、以及支持等工作
John O. Hallquist, Ph.D.
2019第四届LS-DYNA国内用户大会
博士,美国工程院院士,LSTC公司创始人和总裁
美国工程院院士,LSTC公司创始人和总裁。在有限元计算业界, 他和他的团队研发的LS-DYNA软件令人瞩目,LS-DYNA代表了非线性、 显式算法领域极高的工程研究和应用成就,Dr. John O. Hallquist是有限元计算业界最受人尊敬的专家之一。 1974年于Michigan Technological University获得博士学位后,Hallquist博士进入Lawrence Livermore 国家实验室,承担DYNA的研发工作。在他对显式有限元方法的一系列开创性工作,特别是成功地解决了接触处理问题之后,DYNA软件开始被广泛传播并应用。1987年,Hallquist博士创立了Livermore Software Technology Corporation (LSTC公司),并推出了DYNA的商业化版本LS-DYNA®。秉承“一个软件,多种应用(One code, multi-physics)” 的理念,成功地将隐式计算,及许多其它功能引入LS-DYNA®。现在,LS-DYNA®已经在汽车碰撞,制造,模具成形,航空,生物工程等许多领域得到广泛应用。基于他对以DYNA和之后的LS-DYNA®为代表的显式有限元方法的杰出贡献,他在2007年当选为美国国家工程院院士。 自1987年Dr. John O. Hallquist创建LSTC公司,已推出LS-DYNA, LS-PrePost, LS-OPT ,LS-TASC等系列软件。

欢迎致辞,LSTC及LSTC产品概述

      - John O. Hallquist  博士·美国工程院院士,LSTC公司创始人和总裁


19年10月22日 09:00 --09:45
廖荣锦 教授
2019第四届LS-DYNA国内用户大会
美国西北大学Walter P. Murphy教授
廖荣锦教授是美国西北大学Walter P. Murphy教授,先进材料系统与仿真中心主任,国际计算力学协会(IACM)前任主席(2017-2018),美国国家科学院美国力学国家委员会前任主席( 2015-2016)和国际科学组织理事会成员。从事的活动包括开发ICME多尺度理论、方法和软件,工程材料系统的分析、设计和制造,材料设计、先进和增材制造的实验验证,和技术转让。他拥有超过38年的工程和制造咨询经验,咨询对象包括众多公司和行业,小型企业和跨国公司。廖荣锦教授获得的相关荣誉包括日本计算工程科学学会大奖,日本机械工程师学会计算力学奖,大连理工大学荣誉教授,IACM高斯 - 牛顿奖章(最高荣誉)和计算力学奖,美国机械工程协会(ASME) Dedicated Service奖、 Robert Henry Thurston讲座奖、Gustus L. Larson纪念奖、 Pi Tau Sigma金奖和Melville奖章,美国计算力学协会(USACM)的John von Neumann奖章(最高荣誉)和计算结构力学奖。他是美国国家自然科学基金(NSF)纳米力学和材料夏季研究所的创始主任,也是ASME 纳米工程委员会的创始主席。他是两本国际期刊的编辑和两本期刊的荣誉编辑,并且是20多个组织的顾问。廖荣锦教授有四本专著。他还是ASME,ASCE,USACM,AAM和IACM的会员。

高级材料系统分析、设计和制造的数据驱动力学多尺度建模平台

      - 廖荣锦教授·美国西北大学教授


19年10月22日 09:45 --10:10
娄臻亮 博士
2019第四届LS-DYNA国内用户大会
正高级工程师,上汽乘用车技术中心安全工程与虚拟技术部总监
1998年博士毕业于上海交通大学,目前为上汽乘用车技术中心安全工程与虚拟技术部总监,1998年-2004年在上海交通大学任教,2004年-2007年在泛亚汽车技术中心担任虚拟技术经理,2007年至今在上汽乘用车技术中心历任整车平台总工程师、部门总监,主要从事整车虚拟产品开发,安全碰撞CAE以及实验技术的研究。

基于LS-DYNA的车辆安全开发新技术应用

      - 娄臻亮博士·正高级工程师·上汽乘用车技术中心安全工程与虚拟技术部总监



19年10月22日 10:10 --10:35
胡寿丰 博士
2019第四届LS-DYNA国内用户大会
中国航空研究院上海分院首席科学家
胡寿丰,博士,研究员,中国航空研究院上海分院首席科学家,树脂基、陶瓷基复合材料相关技术课题组负责人。多年来从事航空发动机复合材料部件的基础研究,在硬物和软体冲击载荷下编织复合材料细观力学、损伤累积、多尺度损伤模型等研究领域具有丰富的经验,成就斐然。同时,还在复合材料的结构振动、高低周疲劳、损伤力学等领域有着深入研究,并应用于实际工程项目,颇有建树。

LS-DYNA 在航空领域的应用:不仅仅限于冲击仿真

      - 胡寿丰博士·中国航空研究院上海分院首席科学家


19年10月22日 10:55 --11:20
曹正林 博士
2019第四届LS-DYNA国内用户大会
博士,博士后,正高级工程师 中国一汽集团有限公司研发总院 CAE研究所所长
中国一汽集团有限公司研发总院 CAE研究所所长,高级经理,主要从事汽车安全与可靠耐久性能CAE方面的研究工作。现任国家数字化设计与制造创新联盟专家委员会委员,汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室可靠耐久与安全领域学术带头人。

碳纤维碰撞仿真关键技术研究

      - 曹正林博士·博士后·正高级工程师·中国一汽集团有限公司研发总院 CAE研究所所长


19年10月22日 11:20 --11:45
辛平 博士
2019第四届LS-DYNA国内用户大会
东京大学工学博士,在日华人汽车工程师协会(JCSAE)会长
77年恢复高考一期生(鞍山钢院学士、北京钢院硕士),东京大学工学博士。 日本东芝集团(东芝陶瓷、东芝医疗系统)工作近30年,一贯从事计算机仿真技术的研发,跨金属、陶瓷和半导体的材料以及医疗系统的机械(振动)、多领域实践了基于仿真技术的精益产品设计。拥有日本仿真技术上级分析师资格(JSME)和国际仿真技术上级分析师资格(NAFEMS)。鞍山科技大学、北京科技大学、清华大学精细陶瓷与加工国家重点实验室的多所大学的兼职或客座教授,日本Tokai·Univ.、Institute of Technologists非常勤讲师。担任国家科技部火炬计划海外专家,国家教育部长江学者海外评审专家、在日华人汽车工程师协会(JCSAE)会长(2017-现在)等社会职务。

振动负荷下的产品设计和CAE           

       - 辛平博士·东京大学工学博士,在日华人汽车工程师协会(JCSAE)会长    


19年10月23日 13:30 --14:00
易长平 博士
2019第四届LS-DYNA国内用户大会
瑞典爆破研究中心 爆破分析专家
2005年博士毕业于武汉大学,研究方向为工程爆破。2005-2011年在武汉理工大学从事与爆破相关的教学和科研工作,2011-2013年在瑞典吕勒奥理工大学瑞典爆破研究中心从事博士后研究,2013至今在瑞典爆破研究中心从事科研和教学工作。主要研究领域为与爆破相关的数值模拟,炸药的非理想爆轰特性以及应力波与地下洞室的相互作用问题。

LS-DYNA爆破分析及应用         

        - 易长平博士 ·   瑞典爆破研究中心爆破分析专家    


19年10月23日 14:00 --14:30
葉益盛 博士
2019第四届LS-DYNA国内用户大会
LSTC高级软件工程师,车辆工程专家
Isheng Yeh/葉益盛1992年获得西北大学理论与应用力学博士学位。1994至2000年他曾任通用汽车公司的项目工程师,2000年至2007年在福特汽车公司担任技术专家。 2007年作为开发人员加入LSTC。Yeh致力于开发接触算法,等几何分析,控制体积安全气囊,安全带,传感器,压电材料和新的单元模式等。 除此之外,他开发了LS-PrePost的Abaqus和Radioss输入文件翻译器,还参与了轴对称的SPH开发。

FEA   tools (Material, Element, contact, Constraint,..) ,ICFD and EM for battery   abuse simulation           

          - 葉益盛博士, LSTC公司LS-DYNA开发专家    


19年10月23日 17:00 --17:40

LS-OPT   and FEA Models         

        - 葉益盛博士,   LSTC公司LS-DYNA开发专家    


19年10月23日 14:30 --15:00
王季先 博士
2019第四届LS-DYNA国内用户大会
LSTC高级软件工程师,并行计算专家
Jason Wang / 王季先博士是LSTC高级软件工程师。于1988年取得加州大学伯克利分校核工程系博士学位。毕业后加入富士通超级电脑工程应用部门,專精连結电脑軟硬件使其有效达到缩短仿真的時間。1997 年加入LSTC,負责LS-DYNA显式求解器并行计算的研发。同时也致力于CONTACT, FSI, ALE, SPH, CPM and DEM的研发和工程应用,使這些功能不僅得以高效的運做在高速电脑而且可以進行复杂的耦合分析。由于工程问题的规模不断增长,他專注於発展LS-DYNA HYBRID/MPP以期面对将来更大的工程计算挑战。王博士是美国汽车工程师学会(SAE International)会员并获得该学会2012年度Vincent Bendix Automotive Electronics Engineering Award。

MPP网格自动再分解的性能           

        - 王季先博士, LSTC公司LS-DYNA开发专家    


19年10月23日 15:20 --15:40
黄云 博士
2019第四届LS-DYNA国内用户大会
LSTC高级软件工程师,频域分析专家
Yun Huang/黄云博士2006年毕业于美国明尼苏达大学土木工程系,加入LSTC后从事LS-DYNA内频域分析功能的开发和工程应用。从2006年至今,黄云博士在LS-DYNA中开发了一系列频域分析的求解器,如频率响应函数、稳态振动、随机振动、反应谱分析、基于有限元和边界元方法的声学计算以及疲劳计算等。这些频域分析功能广泛应用于包括汽车的NVH、发动机噪声模拟、振动台实验的数值模拟、金属结构寿命分析、运动器材音响品质分析、土木水利建筑和核电站的抗震分析等工业领域。

NVH,   疲劳和频域分析最新进展         

        - 黄云博士,   LSTC公司LS-DYNA开发专家    


19年10月23日 15:40 --16:00
任波 博士
2019第四届LS-DYNA国内用户大会
LSTC资深科学家,数值计算和多尺度模型研发专家
任波博士于2014年加入LSTC. 目前作为资深科学家在数值计算和多尺度模型研发团队(CMMG)内负责了一个研究组进行先进材料模型开发。CMMG研发团队致力于先进数值计算方法的研究以解决当前工业应用中面对的材料分析,加工过程和结构仿真等具有多尺度效应的难点问题。所涉及的方法和模型有adaptive EFG/FEM, XFEM, SPG, Peridynamics, RVE,Fluid Particle Method, MEFEM, SPH和 XFEM。任波于2003在华中科技大学获得博士学位并留校任教,2005年晋升副教授。2009-2013作为项目科学家在加州大学伯克利分校从事研究工作。任博士在国际学术期刊发表了三十余篇学术论文。从2009年作为U.S. Association for Computational Mechanics (USACM)的会员,在一本国际学术期刊中担任编委,并作为committee member服务于数个USACM workshops。

集成CAE分析框架开发进展        

        - 任波博士,   LSTC公司LS-DYNA开发专家    


19年10月23日 16:00 --16:20
吴锦 博士
2019第四届LS-DYNA国内用户大会
LSTC高级软件工程师,冲压领域应用专家
毕业于美国辛辛那提大学,拥有十八年冲压行业的工作经验,曾就职于美国戴姆勒克莱斯勒汽车公司及中国多家汽车主机厂,专致于成形仿真、模具开发、车身轻量化及新材料新工艺应用等。于2018年加入LSTC,从事LS-DYNA在冲压领域应用的技术创新及支持。

LS-DYNA   成形仿真应用的新功能        

         - 吴锦博士,   LSTC公司LS-DYNA开发专家    


19年10月23日 16:20 --16:40
于文会
2019第四届LS-DYNA国内用户大会
大连富坤高级工程师,LS-PrePost专家
2006年获得大连理工大学计算力学硕士学位,主修有限元网格生成及优化。2006-2008在澳大利亚昆士兰大学地球科学计算中心做访问学者,参与基于有限元分析的海啸预测分析项目,主攻任意边界四面体有限元网格生成算法。2008年起,在LSTC大连研发中心担任技术经理,从事LS-PrePost的研发、维护、以及支持等工作

LS-PrePost最新功能和开发进展         

        - 于文会,   大连富坤科技开发有限公司高级工程师    


19年10月23日 16:40 --17:00
住宿信息

上海中星铂尔曼大酒店

国际酒店融合商务和休闲风格,体现了独特的生活方式和设计。 

上海中星铂尔曼大酒店是一家国际高端商务酒店,坐落在位于上海徐汇新商业区的中星城内(ZStar Plaza),方便前往上海南站和上海国家会展中心。酒店设有333间现代化客房和套房,行政酒廊,水疗中心,健身房和室内泳池。另设3个餐厅和2个酒吧以及会议设施,包括一个1300平方米的宴会厅和7间多功能厅。

上海中星铂尔曼大酒店交通便利,靠近南徐家汇商圈、漕河泾高科技园区和上海火车南站。酒店距虹桥机场仅 30 分钟路程,距浦东机场 60分钟路程。

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                                                                            预订酒店


周边酒店:

*上海海之杰大酒店 - 距离铂尔曼约1.4km

  地址:上海 徐汇区 石龙路728号                 电话 021-61209900

* 锦江之星(上海漕宝路地铁站店) - 距离铂尔曼约1.6km

  地址:上海 徐汇区 三江路68号                   电话 021-64703898

* 海友酒店(上海南站店)  - 距离铂尔曼约680m

  地址:上海 徐汇区 桂林东街101弄8号-2     电话 021-54658809

* 智尚酒店(上海光大会展中心店) - 距离铂尔曼约560m

  地址:上海 徐汇区 沪闵路9248号               电话 021-64031958 

* 吉泰精品连锁酒店(上海漕宝路地铁站光大会展中心店) - 距离铂尔曼约390m 

  地址:上海 徐汇区 沪闵路9208号               电话 021-54268112


时间与地址
时间:  2019-10-21 08:30 ~ 10-23 17:00
地址:   上海徐汇区上海中星铂尔曼大酒店
合作伙伴
铂金赞助商
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重要日期 重要日期
会议开始时间
2019-10-21
注册截止时间
2019-10-21
摘要提交开始
2019-03-01
摘要提交截止
2019-09-15
全文提交开始
2019-01-01
全文提交截止
2019-09-30